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格伦里奥鬼城

圣乔恩，新墨西哥州

横跨德克萨斯州和新墨西哥州的66号公路老城随着美国主街的消亡而消亡。

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格伦里奥一个废弃的咖啡馆。克里斯蒂安·m·梅里克(cc by 3.0)
格伦里奥一个废弃的咖啡馆。克里斯蒂安·m·梅里克(cc by 3.0)
鬼城格伦里奥。同行Lawther(cc by 2.0)
格伦里奥每况愈下的汽车旅馆房间。el toro(cc by 2.0)
格伦里奥的废弃建筑。芭芭拉·布赖农(cc by 2.0)
格伦里奥66号公路上的一栋废弃建筑。芭芭拉·布赖农(cc by 2.0)
格伦里奥的一座废弃建筑。芭芭拉·布赖农(cc by 2.0)
州线汽车旅馆——德克萨斯州的第一家或最后一家，取决于你朝哪个方向走。玛吉(cc by 2.0)
在一个废弃的酒店里达雷尔权力(Atlas Obscura用户)
20世纪80年代的汽车座椅在一个废弃的酒店房间前LeslieDriskill(Atlas Obscura用户)
格伦里奥的州线汽车旅馆。克里斯蒂安·m·梅里克(cc by 3.0)
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格伦里奥，66号公路上的一个小镇跨越…的国界德州和新墨西哥1901年，各种各样的铁路穿过它，建立了这座城市。尽管它的名字来自苏格兰语“glen”和西班牙语“rio”，但格伦里奥并不是靠近山谷或河流的地方。种植小麦和养牛的农民在广阔的土地上定居下来，一个小社区逐渐形成。

格伦里奥被划分为两个州，形成了一些不同寻常的习俗。邮件将到达德克萨斯州一侧的火车站，但必须被运送到新墨西哥一侧的邮局。德州那边是一个干旱的县，所以所有的酒吧都在新墨西哥那边。因为新墨西哥州的汽油税更高，所以所有的加油站都在德州这边。

当66号公路在西南地区铺设道路时，格伦里奥提供了一个受欢迎的停留点阿马里洛和Tucumcari。虽然格伦里奥的实际人口从未超过几十人，但由于66号公路游客的不断涌入，汽车旅馆、餐馆和咖啡馆可以维持下去。愤怒的葡萄甚至在格伦里奥那条尘土飞扬的路上拍了一场戏。

1955年罗克岛铁路车站关闭时，格伦里奥受到了沉重的打击，但没有被40号州际公路取代时那么严重。与节奏较慢、风景优美的66号公路不同，这条新公路的目的是让你尽可能快地从A点到达B点。格伦里奥的交通堵塞了。到了20世纪80年代，只剩下两名居民。不久之后，他们也走了，从此格伦里奥就成了一座鬼城。

今天，这个小镇只剩下一些废弃的建筑。小华雷斯餐厅和州线汽车旅馆仍然屹立不倒。它的标志上写着“德州第一”或“德州最后”，这取决于你开车的方向。一家流线型现代德士古加油站曾经让汽车排了好几个小时的队。如今，它坐落在66号公路旁，日渐破败，提醒着格伦里奥繁荣的过去。

66号公路 电影的位置 鬼城 被遗弃的 废墟
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浮动的台面

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第二修正案牛仔

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