66号公路人行道公路-迈阿密，俄克拉何马州-阿特拉斯暗箱

俄克拉何马州迈阿密南部的单车道人行道公路。retroalli(Atlas Obscura用户)

历史悠久的66号公路——美国的主街——已经改变了2451英里的故事要讲。最后剩下的一个“围巾的男人”在伊利诺斯州的威尔明顿市小路的尽头在圣莫尼卡，“母亲之路”穿过中西部和西部的八个州，编织出一段梦幻而短暂的路边往事。

成千上万的故事隐藏在渥太华县的一个角落，俄克拉荷马州与堪萨斯州和密苏里州的交汇处。人行道高速公路(Sidewalk Highway)也被称为丝带路(Ribbon Road)，有几段古老而顽强的路段穿过宁静的农田，因其不同寻常的比例而得名。虽然建造得无懈可击，但它只有9英尺宽——大约是一条普通人行道的宽度。

最初的丝带路是在1921- 1922年铺设的。它有15英里长，在迈阿密和阿夫顿之间蜿蜒曲折，在六个90度转弯之间有笔直的延伸。故事是这样的:俄克拉荷马州在20世纪20年代初仅仅是一个州(他们于1907年加入联邦)，资金短缺，高速公路费用昂贵。他们需要一个坚实的路基，所以为了削减成本，他们削减了宽度。结果是一条完美的车道，有混凝土基础，托皮卡沥青路面和闪闪发光的混凝土镶边。

这条老路早于渥太华县66号公路的指定，并于1926年被纳入通往西部的历史路线。它一直在工作，直到1937年，当路线重新调整。现在很多东西都藏在OK-59下面，但还有两个9英尺宽的碎片:一个在阿夫顿，另一个在迈阿密外面。

追寻人行道公路(Sidewalk Highway)已经成为吸引游客和66号公路爱好者的一大亮点，但有人担心，这条9英尺高的怪癖正在被道路平地机和成吨的砾石淹没。有些路段甚至被私人土地所有者铺上了路面。但是，随着国家史迹名录(National Register of Historic Places)的登记和一些保Beplay客户端安卓版护基金的申请，这条古老的丝带路有希望再坚持95年。