斯皮格尔·格鲁夫号沉船

在经历了漫长的职业生涯、一次灾难性的沉没和一次半成功的打捞之后,这艘由海军舰艇改造的人工暗礁终于在自然的帮助下达到了它应该达到的位置。

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佛罗里达群岛地区是以浮潜和水肺潜水闻名,但直到最近,大多数潜水都是在天然珊瑚礁上。在珊瑚礁上游泳的潜水员数量开始对生态系统造成破坏。在20世纪90年代和21世纪初,一个重大项目开始在佛罗里达群岛周围建造几个人工珊瑚礁,以吸引潜水员离开自然珊瑚礁,进入人工珊瑚礁。他们的目标是促进该地区的潜水旅游,并让天然珊瑚礁自我愈合和修复。我们就是在这里认识美国军舰的明镜格罗夫

明镜格罗夫是一艘两栖战船,最初于1954年9月铺设,1955年11月下水,1956年6月服役。这艘船有一个用于发射两栖车辆的湿船坞。她最初被分配到地中海,但她的大部分职业生涯都在加勒比海和东海岸的训练演习中度过。的明镜格罗夫也被用于特殊的国际任务,包括支持美国太空计划的行动(特别是水星-阿特拉斯7号)。

明镜格罗夫于1989年10月2日退役。她被分配到海军的“封存”舰队,闲置多年,等待行动。

1998年,佛罗里达州获得了明镜格罗夫并开始制定计划,将这艘退役军舰改造成人工礁。2001年,这艘船从弗吉尼亚州驶往基拉戈进行清洁和准备工作。水线上方被凿了几个洞,这艘船准备被凿沉。但当她被拖到海上时,情况突然变得更糟。

当他们到达指定的沉没地点时,船员们开始准备明镜格罗夫这是她最后一次去海底,包括放满压载舱让她正常下沉。但船进水太多,无法迅速下沉,准备船员还在船上。

意识到下沉明镜格罗夫已无可挽回,船员们迅速弃船而去。所有人都安全撤离,没有受伤,但是明镜格罗夫比计划提前下沉。

当船只被凿沉成为人工礁时,这个过程意味着快速、安全,并处于正确的位置。的明镜格罗夫根本没做这些事。船应该是平稳下沉的,但随着船下沉,船尾开始比船头下沉得更快。她越陷越深,开始翻滚。最终,“斯皮格尔·格鲁夫”号的船尾触底,与此同时,船的其余部分完全倾覆。的明镜Grove”它的船尾沉在海底,船头伸出海面。

打捞工作开始了,但不是为了打捞这艘船,而是为了让它在海底直立起来。潜水员穿过船上危险的反向走廊,向船上的某些部分泵入空气,同时向其他部分泵入水。电梯袋被固定在船上,在艰难的操作过程中,一些袋子挣脱了。

几周后明镜格罗夫由于泰坦尼克号的过早沉没,打捞人员成功地将船转向右舷。随着打捞工作的结束,没有什么可做的了,沉船向潜水员开放。然而,混乱的沉船事件的宣传对这艘船有利,头两年有超过10万名潜水员参观了沉船。

不过,这个故事还有最后一个转折。2005年,丹尼斯飓风横扫佛罗里达群岛,飓风过后,人们对沉船进行了检查,发现沉船完好无损,而且是直立的。飓风级别的洋流非常强大明镜格罗夫被水流推到龙骨上,完全直立,正好在她要被凿沉的地方。

第一个潜水员在船翻直后下到了沉船上他告诉当地记者“我不得不问自己:我是不是醉了?(指氮麻醉,在极端情况下会引起幻觉)

在经历了漫长而引人注目的职业生涯、一次几乎灾难性的沉没和一次半成功的打捞之后,该公司明镜格罗夫在大自然的帮助下,她终于如愿以偿了。自2005年以来,尽管每年都受到飓风的袭击,但这艘沉船仍然完好无损。

三思而后行

海底约45米(130英尺),船顶约17米(50英尺)。


斯皮格尔格罗夫号上有很多人死亡,记住要遵守训练,遵守你的极限,除非受过训练,否则不要进入沉船。

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2022年12月12日

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