甘尼森黑峡谷-蒙特罗斯，科罗拉多州-阿特拉斯暗箱

一定是黑峡谷对早期科罗拉多探险者很有吸引力尽管该地区的尤特人早就知道，但欧洲人在18世纪末才第一次瞥见了这个近20亿年历史的地质奇观。峡谷的名字来自于岩石上的阴影，使它们看起来是黑色的。这个令人惊叹的景点继续让现代旅行者惊叹不已。

1853年，约翰·威廉姆斯·甘尼森(John Williams Gunnison)带领一支探险队前往峡谷，沿着堪萨斯和内布拉斯加州的边界寻找一个适合修建铁路的地点。这次旅行带他穿过大平原，越过落基山脉，进入甘尼森河河谷，甘尼森镇现在就在这里。看着这片广袤的土地，甘尼森想"狭窄而蜿蜒的峡谷，形似一条游动的巨蛇，"这可能是修建铁路的好地方，但峡谷巨大的岩壁和厚厚的岩石让人望而生畏。甘尼森和他的团队提供了黑峡谷的第一份书面描述。

该地区的采矿热潮给了甘尼森认为不可能的第二次机会，1881年，丹佛和里奥格兰德铁路开始建设。这列火车在比标准窄轨轨道更小的轨道上行驶，是第一列穿越黑峡谷的火车。当甘尼森将这个峡谷描述为他所见过的“最崎岖、最崎岖、最破碎的峡谷”时，也许他认为这是一个警告。

但是，尽管有风险，修建铁路黑峡谷段的工作人员还是被要求继续工作。用来炸穿岩石的炸药炸死了几名工人，即使在完工后，这条铁路仍然是危险的。雪崩很常见，这可能会把火车推入下面冰冷的甘尼逊河。作家鲁雅德·吉卜林(Ruyard Kipling)在描述他在火车上的旅程时写道，他“对这趟疯狂的旅程感到一种荣耀、一种奇迹和一种神秘，我强烈地感受到了……直到我不得不为火车的安全祈祷。”

这列火车于1949年停止服务，而曾经的轨道所在地区因莫罗波因特水库的建设而被淹没。游客可以在附近的松树溪小径上看到旧铁路的遗迹库雷坎蒂国家娱乐区．

也许峡谷最好的特点之一(除了它有一些世界上最古老的裸露岩石)是狂热的徒步旅行者和那些寻找风景的人都可以到达。游客们可以从峡谷的一边开车到另一边，全程大约需要三个小时。