格罗斯角灯塔-伊文斯顿，伊利诺伊州-阿特拉斯暗箱

Grosse点灯塔阿曼达/ cc 2.0

在一连串的海难之后从埃文斯顿，伊利诺斯州包括五大湖最大的海难之一，埃尔金夫人号轮船的失事，当地居民向国会请愿，要求建一座灯塔。他们的要求得到了批准，但后来南北战争使一切都暂停了。终于，在1874年，格罗斯角灯塔的灯光亮了起来。

到19世纪中期，工业革命在美国如火如荼地进行美国．芝加哥尤其繁荣，海上交通每月都在增加。然而，新建工厂冒出的浓烟也是如此，有时如此浓厚，甚至遮住了该地区灯塔的光芒。再加上格罗斯角附近一些危险的浅滩，湖面上的航海家面临的风险越来越大。

一系列的船只在这些浅滩附近沉没或搁浅，最终导致了五大湖最严重的海难。1860年9月8日凌晨，客轮埃尔金夫人载着爱尔兰联盟卫队从芝加哥向北返回密尔沃基．就在格罗斯角附近，一艘运送木材的纵帆船叫奥古斯塔撞到的埃尔金夫人．仅仅20分钟，汽船就解体沉没了。乘客名单在碰撞中被毁，但当天约有300名乘客丧生，这是五大湖历史上公开水面上最严重的生命损失。

在接下来的10年里，格罗斯角附近发生了更多的沉船事故，埃文斯顿的居民向国会请愿，要求修建急需的灯塔。但南北战争(1861-1865)推迟了任何具体的计划，直到1871年，国会终于批准了3.5万美元，在密歇根湖沿岸的格罗斯波因特建一座灯塔。

1872年，在美国陆军军官兼工程师奥兰多·梅特卡夫·坡(Orlando Metcalf Poe)的监督下，这座灯塔开始建设。以意大利风格设计的主楼，连同113英尺高的砖塔，于1873年6月完工。灯塔最终在1874年3月被点亮，它的二阶菲涅耳透镜成为五大湖上使用的最大类型的光学透镜。

格罗斯角灯塔于1934年实现自动化，一直运行到1941年，在第二次世界大战的国家空袭保护计划下被熄灭。1945年，灯塔站被移交给埃文斯顿市，并成为灯塔公园地区的责任。一年后，它作为私人航海辅助设施被重新建造，并于1976年被列入国家历史名胜名录。Beplay客户端安卓版它在1999年被指定为国家历史地标，并在灯塔公园地区的监督下继续运营。