德国的u型潜艇是一艘不知从哪里冒出来的潜艇，它可以摧毁军用和商用船只。尽管它们在第一次世界大战和第二次世界大战期间很流行，但今天只有四艘u艇保存完好。（另一些则躺在海底。这些u型潜艇被保存为博物馆的船只，它们提醒人们，成千上万的人死在这些“铁棺材”里。

u - 505

查特兰号驱逐舰声纳与u - 5051944年6月4日。在另外两艘驱逐舰的支援下，Chatelain号开始发射刺猬反潜武器。附近一艘航空母舰上起飞的两架F4F“野猫”(Wildcat)飞机发现了这艘u艇，并向水中鸣炮标记其位置。额外的深水炸弹迫使U-505浮出水面。

弃船的命令下达了，但是船员们无法完成U-505的凿沉工作。一队美国水兵登上了U-505，并获得了多张图表和密码本，这对破解纳粹的恩尼格玛密码非常有用。这使得u型潜艇成为自1812年战争以来美国军队在公海上捕获的第一艘战舰。U-505随后被拖到百慕大，在那里接受美国海军情报和工程官员的研究。

1954年，由于U-505不再使用，海军将其捐赠给了芝加哥科学与工业博物馆。她真的恢复了仍在MSI展出。

u - 995

U-995于1943年7月22日发射。几天后，她就在盟军的轰炸中严重受损。在接下来的两年里，她完成了9次巡逻，击沉了4艘船。

1945年5月，当海军上将卡尔·邓尼茨下令所有船只投降时，U-995正停泊在挪威的特隆赫姆。她的船员没有将船凿沉，而是向盟军投降。挪威海军获得了U-995，并在1952年将其重新命名为Kaura。

她曾在挪威海军服役，1965年退役。作为友谊的象征，U-995/Kaura被象征性地以1德国马克的价格卖回德国。她被带到基尔，恢复了二战时的模样。1971年10月，她以一艘博物馆船和一座纪念馆敬那些在战争中牺牲的人。

u - 534

U-534在1943年6月至1945年5月期间执行天气报告巡逻任务。她从未参加过战斗，尽管她在一次小规模战斗中击落了两架英国皇家空军轰炸机。

到1945年5月5日，所有的u艇都被命令投降，但U-534的指挥官拒绝升起黑旗。她被三架英国皇家空军飞机拦截，他们投下深水炸弹并击穿了船体。船长命令船员弃船。

U-534沉没后被遗忘，直到1986年，一名丹麦潜水员在丹麦和瑞典之间的半路上发现了这艘沉船。1993年，U-534号从海底打捞上来。她的50年前的弹药仍然有效，必须进行中和。1996年，她被搬到了英国的伯肯黑德，现在她是那里的中心人物在伯肯黑德的伍德赛德轮渡码头。大规模的修复从2021年开始。

U-534为何无视投降命令仍是个谜。最广为接受的理论是在其尾部发现了三枚Zaukönig T11鱼雷。这些鱼雷只制造了38枚，其中包括对英国诱饵系统的声学对抗。目前还不清楚为什么这些鱼雷会出现在一艘气象报告潜艇上。

u - 2540

U-2540于1945年1月13日下水，在战争的最后几个月担任训练舰。她是纳粹建造的技术最先进的u艇之一，也是第一批主要在水下作业的潜艇之一，而不是在水面上，只潜水很短的时间。

1945年5月4日，U-2540在丹麦和德国之间的一个入口被击沉。十年后，新成立的德国联邦海军需要潜艇来巡逻海岸。他们没有建造新船，而是找到并打捞了U-2540和其他u艇。她进行了改装，并重新命名为威廉·鲍尔号。她于1982年退役。

一个由u艇爱好者组成的非盈利组织后来购买了威廉·鲍尔号。1984年，她被恢复到战时状态，永久停泊在不来梅港的德国海事博物馆旁边。如今，U-2540是唯一一艘仍漂浮在海上的u艇。u - 2540对游客开放，致力于维护和平。

本文最初发表于2014年;它已更新到2022年。