好消息号的绿巨人

被遗忘的坦噶尼喀湖上第一艘轮船的残骸。

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被人遗忘,大部分被埋在基图塔坦噶尼喀湖的海湾里躺着1885年在这片水域上航行的第一艘蒸汽船的残骸。在第二次世界大战爆发时被德国军舰炮击后,这艘船搁浅了几十年,几乎消失在茂密的森林中。

到19世纪80年代初,伦敦传教士协会在中非坦噶尼喀湖周围的土地上成立,坦噶尼喀湖是世界上最大的淡水湖之一。从他们在尼亚姆科洛和乌吉吉的基地传教基督教,这个湖为社会提供了一条重要的通道,为他们的传教提供了人员和物资。

虽然他们已经在湖上有了一艘从达累斯萨拉姆陆路运来的帆船,但一笔捐款让该协会购买了一艘蒸汽船,并通过新建的史蒂文森路将其运送到湖上。它被称为党卫军一个好消息

一个好消息是一艘坚固而高质量的船,由低碳钢建造,甲板和印度柚木的木制品。除了蒸汽机,它还有帆来帮助推进。它长54英尺,梁长12英尺。它被专门设计成相对较小的碎片,适合陆路运输和在湖上重新组装。

构建一个好消息成为爱德华·c·霍尔的责任,他是一名航海家,坦噶尼喀湖上的霍尔湾就是以他的名字命名的。当他到达时,他发现当地的许多人都被最近的奴隶贩子的袭击所摧毁桑给巴尔岛.因此,他选择了在罗浮江上一个相对偏远的地方建造这艘船。与第一部分一个好消息它于1883年建成,霍尔和他的团队花了两年时间才完工。这艘船于1885年下水,并在蒸汽下航行了第一英里。

党卫军一个好消息领导一个相对成功的职业生涯,帮助伦敦传教士协会供应其站点,并与坦噶尼喀湖周围的社区保持联系。但到第一次世界大战爆发时,它已经永久搁浅在基图塔湾的海岸上。尽管如此,在战争开始时,船体被一艘德国军舰炮击,以防止英国人重新漂浮并武装这艘船。至少在20世纪60年代之前,它一直直立在基图塔湾的地面上。在某个时刻,由于疏忽,这艘船已经沉没了,现在它基本上被埋了,尽管一些容易区分的船体板和船的其他部件仍然可以从过度的生长中看到。

出发前要知道

党卫军的残骸一个好消息可以在坦噶尼喀湖的基图塔湾找到。基图塔湾可以从姆普伦古步行到,也可以沿着穿过伊索古的道路行驶。一旦进入海湾,就有必要向当地村庄询问船的确切位置。作为帮助,当地村民可以带你去现场。从技术上讲,这个绿巨人是由位于姆巴拉的摩托博物馆负责的。船的螺旋桨一个好消息然而,它保存完好,并在姆巴拉的坦噶尼喀维多利亚纪念研究所(TVMI)展出。



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