邮局铁路——众所周知被称为“邮件铁路”——是一条自动电动铁路，旨在绕过伦敦拥堵的街道，加快皇家邮政的投递速度。21世纪初，英国皇家邮政(Royal Mail)对该系统进行了深度挖掘，该遗址吸引了渴望调查其遗址的冒险家。
在20世纪早期，皇家邮政的官员们寻求一种加快投递速度的方法。他们从芝加哥的地下货运列车系统中找到了灵感。1927年，经过十多年的规划和工作，邮局铁路开始营业。在鼎盛时期，该系统以接近每小时40英里的速度在6.5英里长的地下轨道上运送了400万封邮件，终点站是帕丁顿和白教堂。
它的车站比隧道更接近地表，隧道是在地表以下70英尺深的地方挖掘的。这使得工作人员可以很容易地将邮件带到地面，倾斜的斜坡也允许重力动力推进和制动。大约在20世纪中期，该系统达到了其容量的峰值，每天运送400万封邮件。然而，随着一个世纪的推移，邮件数量减少了，铁路也陷入了亏损。
2003年，这条铁路被关闭和废弃，许多入口被封锁。长期以来，人们一直认为无法进入该系统，但在一群人强行进入该系统后，其他人也试图找到访问权限。从那以后，一些勇敢的探险者手持相机，在地下进行了这次航行。探险者通过邮件分拣办公室进入隧道，在试图避免被安全摄像头发现的同时，长途跋涉穿过隧道和幽灵站。
他们的照片揭示了一个空虚而完整的世界。铁路上的大部分设备似乎都处于工作状态，处于休眠状态，等待着发送最后一封情书。
自2017年7月底以来，该地点现在已经变成了邮政博物馆，乘坐特制的微型火车(将于2017年9月4日开始运营)需要20分钟。
三思而后行
邮政博物馆每天从上午10点到下午5点开放，门票目前包括进入邮政博物馆本身，邮政铁路展览以及他们的临时展览。从9月4日起，你可以乘坐火车穿越旧隧道(需要额外付费)，并进入特别的“排序”!儿童游戏空间(为8岁及以下儿童设置的以邮政为主题的45分钟游戏区)。关于票价和更多信息，你可以访问他们的官方网站。
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