迪凯纳倾斜

周围没有太多的运营索道,但匹兹堡有两条!

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" Funiculì, Funiculà, ' ncoppa, jamme jà "

这是一首写于1880年的歌曲,用来庆祝通往维苏威火山一侧的缆索铁路开通。在美国,没有那么多的索道或“斜道”仍然对公众开放,但是匹兹堡是其中两个的家往莫农加希拉河它建于1870年,是美国仍在运营的最古老的建筑;在河的上游,小七岁的杜肯

索道是一种用于在陡峭的山坡上爬上爬下的小铁路。他们通常有两辆车是平衡的,一辆车向上靠重力牵引另一辆车向下。上层车厢通过控制下层车厢的重量来回报。它们已经存在了数百年,通过简单的缆索滑轮系统有效地运送人员和物资,在美国各地都建造了许多城市版本美国在19世纪下半叶。

在世界上许多其他地方仍然有许多索道(魁北克有一个著名的索道-)挪威香港西班牙——人们需要在陡峭的山坡上爬上爬下的任何地方),而匹兹堡的这两个地方引发了几十年关于哪个更好的辩论。这两座公园都对公众开放,相距只有大约一英里,你可以骑上一个,骑下另一个,自己决定。

三思而后行

连接匹兹堡市中心附近的车站广场和华盛顿山。此外,华盛顿山的杜肯车站(Duquesne Station)确实有一些关于斜坡的历史,还有一个小礼品店和留言簿可供签名。游客可以花几分钟来探索这个车站,从它的照片到剪报,然后再下山。



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