密西西比河有很长的它是灵感的源泉，也是当地原住民(如索克人)以及后来在该地区定居的白人的重要水道。但是，当爱荷华州在1847年获得州地位时，强大的密西西比河也成为了一道障碍。这一时期标志着美国交通和工业发生巨大变化的开始。火车即将取代笨重乏味的马车旅行。沉睡的麦迪逊堡即将被戏称为“繁荣之城”，因为大量铁路工人涌入，建造一座连接芝加哥和爱荷华州铁路旅行的桥梁。
1925年，由于日益繁重的交通负荷，原桥被替换。目前的结构现在可以容纳火车在铆钉双轨底层和两个车道的汽车上面。然而，在密西西比河上，水上交通仍然保持着优先通行权。这座桥每年大约要打开2000次，以容纳通过525英尺开口处的内河船只和驳船。这一令人惊叹的景象将使所有的铁路和汽车交通停止大约15到20分钟。
麦迪逊堡有许多主要的观景点，可以让船只、火车和汽车穿过或沿着密西西比河行驶。从Willow Patch通道的船坡道上可以近距离观看东部的大桥和西部的历史悠久的爱荷华州监狱。在H大道707号金斯利酒店(Kingsley Inn on Avenue)的酒店酒吧里，顾客可以一边啜饮老式啤酒，一边透过落地窗看着火车和驳船南北向行驶。或者那些更喜欢现代的人可以一边喝成人饮料，一边在大屏幕电视上观看24小时的大桥直播。
三思而后行
从麦迪逊堡的许多历史景点都可以看到这座桥。Willow Patch入口有充足的停车场，从早上6点到晚上11点开放。
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