最初，Kuno使用的公司奥格斯堡和雷根斯堡的工厂Kuno代表Messerschmitt ag航空公司组装飞机，该公司是空客SE的前身之一。在第二次世界大战期间和第一次轰炸之后，该公司将工厂搬到了森林、隧道或漂流区。
其中一家工厂，Kuno I，最初位于莱比海姆机场旁边。1944年4月，机场被美国轰炸机炸毁，工厂被搬到了布尔高村旁边的森林里。新工厂Kuno II就建在森林里，使用的都是来自集中营的强迫劳工。工厂由机库、兵营和一个用来调整喷气式飞机武器的靶场组成。树间的伪装网效果非常好，直到战争结束才发现这家工厂。
1945年，大约有1000名犹太人被驱逐到布尔高村附近的集中营。从那里，他们每天开车去森林工厂组装梅塞施密特Me 262，这是世界上第一架大规模制造的喷气式飞机。
Me 262最初计划用于拦截盟军轰炸机。在阿道夫·希特勒的命令下，它被改装成一种速度极快的轰炸机。飞机的部分部件，如机身、机头和武器都是在较小的地点组装的，然后运到森林工厂，在那里飞机最终组装完成。
1945年4月，美国轰炸机摧毁了几架组装好的喷气式飞机，这些飞机计划在半小时后起飞。附近的高速公路已在几天前拓宽，以便用作跑道。
很可能只有不到20架飞机离开跑道投入使用。由于燃料供应有限，还用卡车运送了一些喷气式飞机。随着对方军队的逼近，纳粹摧毁了剩余的飞机、文件和设备。
前装配线上方的屋顶后来被拆除，用于建造锯木厂。今天，在穿过森林的小路上还能看到其他遗迹。最显眼的是流水线坑和射击场。一些零件在盒子里展出，以防止雨雪。你会在林间小路的一些招牌上发现更多的信息。
三思而后行
从高速公路出口“Burgau / Scheppach”向“Scheppach”方向行驶，在坐标48°24′42.6”N 10°27′35.7”E处使用高速公路下方的地下通道到达停车场。
在引用的消息来源中，除了大量的德语信息外，一些过去的照片显示了该地点的样子以及飞机是如何组装或储存的。
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