就在西边几米的地方在Schwamendinger Place有轨电车站，有一个x形的轨道部分，有轨电车从地面线上的右侧行驶到隧道中的左侧行驶，穿过隧道后不久就进入隧道。
这条轨道乍一看似乎没有必要——而且可能是碰撞的来源——的原因是，这条隧道最初是作为地铁隧道规划的，其中的车站将在轨道中间设置一个单独的站台。
然而，1973年，修建地铁的计划被民众投票取消;后来决定，已经建成的隧道将重新用于有轨电车。由于所有这些车厢的车门都在右侧，所以在隧道中运行它们的唯一方法是使用左侧轨道，否则，乘客将无法进出车厢。
在隧道的另一端，有轨电车在不同的水平面上切换回原来的轨道，从而形成一个不那么引人注目——显然也不那么危险的穿越点。
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