“一到那个地方尸体被吞食了，可怕的景象出现了。四周的地面上满是鲜血和骨头碎片，但不幸的杰马达尔的头除了被狮子的獠牙咬出几个洞外，完好无损。他躺在离其他遗骸不远的地方，眼睛睁得大大的，露出惊恐的神色。这个地方被割得很厉害，经过仔细检查，我们发现有两只狮子在那里，很可能在争夺尸体。这是我见过的最可怕的景象。我们尽可能地把尸体收集起来，用石头堆在上面，那颗头呆呆地、惊恐地盯着我们，似乎一直在看着我们，因为我们没有把它埋起来，而是带回营地，在医务官面前鉴定。就这样，我第一次经历了吃人的狮子，我当时就发誓，我会不遗余力地把这些野兽赶走。”
——j.h.帕特森，《察沃的食人者》，1907年
1898年，工人们在英国工作了9个月肯尼亚-乌干达铁路被两头巨大的狮子恐吓、攻击和吃掉。至少35人，可能多达135人(取决于来源)，被当地人称为“幽灵”和“黑暗”的隐形狮子杀死。
该铁路项目旨在连接肯尼亚的蒙巴萨和乌干达的维多利亚湖，为原材料和英国货物进入乌干达开辟一条贸易路线。该项目依赖于数千名从英属印度引进的锡克教劳工和当地劳工的技能。狮子只是施工过程中遇到的众多问题之一。首先，大部分建筑都穿越了马赛部落的土地。1895年，500名工人被马赛人杀害，以报复据称强奸了两名马赛女孩。
在英国，许多人认为这个项目是巨大的金钱浪费。在上议院，首相索尔兹伯里勋爵抱怨铁路工程进展缓慢:“由于当地出现了一群吃人的狮子，使我们的搬运工尝到了非常不幸的味道，整个工程被迫停止了三个星期。最后，工人们完全拒绝继续前进，除非有铁壕沟保护他们。当然，在这种条件下修建铁路是很困难的，直到我们找到一个热情的运动员来赶走这些狮子，我们的事业才受到严重阻碍。”
从3月到12月，两头狮子捕食工人。封锁工作营地的努力失败了，工作人员变得越来越害怕。
察沃狮不同于热带草原狮。它们体型特别大，雄性没有雄性。他们在野外的行为也不同，他们可能已经习惯了把人类视为容易的猎物，多年来，奴隶火车经过他们的领土，尸体就留在他们倒下的地方。
铁路工程师J.H.帕特森跟踪并杀死了食人族。帕特森是个熟练的猎人，但不是专业的射手。他最终在1898年12月追踪并杀死了第一只狮子，三周后又射杀了第二头狮子。打了10枪才杀死第二头狮子。用他自己的话来说:
“……过了一会儿，我听到狮子开始悄悄地向我爬来。他蹲在白色的矮树丛中，我几乎认不出他的身影。但我看得够多了，他还没走近，我就仔细瞄准，扣动了扳机。一声枪响，紧接着是一声可怕的吼声，然后我听见他向四面八方跳来跳去。然而，我再也看不见它了，因为它第一次跳跃就被带进了茂密的灌木丛;但是为了更加确定，我就朝着我听到他猛冲过来的方向猛冲过去。最后传来了一连串强烈的呻吟声，逐渐变成了深深的叹息声，最后完全停止了;我确信长期骚扰我们的‘魔鬼’不会再来骚扰我们了。”
在他的英雄主义之后，帕特森成为了肯尼亚的一名狩猎管理员，他在1907年写的关于他在非洲的时光的书已经成为冒险写作的经典。
1924年，帕特森参观了芝加哥菲尔德博物馆的一场演讲，讲述他与察沃食人族的经历。beplay官网体育下载安卓在看到藏品并受到热情欢迎后，他以5000美元的价格将这两头狮子的遗骸捐赠给了博物馆。这两头狮子在他家里作为战利品地毯已经有25年了。
多亏了标本剥制师Julius Friesser的技术，这些狮子在它们这个年龄的坐骑中显得异常逼真，尤其是考虑到它们作为地板覆盖物的年代。最终制作出来的狮子比帕特森在书中描述的尺寸要小一些，这可能与他的夸大或测量错误有关，也可能与所需要的皮肤进行了一些修剪有关，这既是为了制作整洁的地毯，也是为了适应三维动物标本的形状。它们被陈列在它们的头骨旁边，帕特森也保存了这些头骨。在一个单独的展览中，菲尔德博物馆还展出了有记录以来最大的吃人狮子。这只“姆富威食人兽”身长10英尺6英寸，曾造成6人死亡，并于1991年被一名猎人射杀。
自20世纪90年代以来，菲尔德博物馆一直积极参与察沃国家公园的进一步实地研究。研究人员对察沃无雄狮进行了研究，并在帕特森的书中找到了食人狮的巢穴。
1996年的电影重新点燃了这个故事的名声幽灵与黑暗，以两头狮子命名。
令人惊讶的是，铁路至今仍在使用。由肯尼亚铁路公司控制。当它们的领地被侵占时，察沃狮继续偶尔以人类为食。
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