位于伦敦的动力博物馆悉尼，澳大利亚他们的speedo泳裤有渗水的问题。

自1991年以来，该机构一直是世界上最大和最全面的Speedo泳装收藏的所在地。档案馆中最早的西装可以追溯到20世纪30年代，由海军蓝棉织品制成;最近的设计，如LZR Racer全身套装，在技术上是如此的先进禁止因为他让游泳运动员跑得太快了然而，文物保护人员在2012年对藏品进行例行检查时发现的渗出物，仅限于上世纪80年代和90年代初生产的泳裤。

“事实上，发现这组泳装在黑暗中存放时变质，有点令人震惊，”博物馆的纺织品保管员苏珊娜·奇(Suzanne Chee)说。“我们保持相对湿度恒定，并降低储存设施的温度，所以抽屉里发生了一些奇怪的事情。”

为了诊断受影响的泳衣，Chee和她的同事们必须首先确定它们的化学成分。因此，他们从1986年英联邦运动会中挑选了一套服装，并对其进行了一系列内部测试。(他们还把一些纤维送到了新南威尔士大学(University of New South Wales)进行进一步分析。)

最终，他们找到了罪魁祸首:宇航服里的莱卡含有酯基聚氨酯，这种塑料一接触水就会变质。即使在动力博物馆的气候控制储存区，空气中的水分也足以导致化学键逐渐破裂，从而导致粘稠和渗出。

这些泳裤成为了保护人员所说的“固有缺陷”的受害者——当构成一件物品的材料导致它恶化，甚至自毁。大都会艺术博物馆(Metropolitan Museum of Art)服装学院的首席管理员萨拉·斯卡图罗(Sarah Scaturro)指出，尽管它的名字很华丽，但天生恶习“可不是开玩笑”。“对于文物保管员来说，这是一个非常令人痛苦的特征。”她说，某些储存或展示的方法可以暂时稳定物品。“但从长远来看，我们知道没有什么能真正阻止它”分崩离析。

这个问题并不局限于泳装，甚至服装。经典迪士尼电影中的手绘动画，如白雪公主例如，它们是用不稳定的塑料制造的引起的大面积起皱和泛黄。但固有的恶习导致了纺织品保护的奇怪怪癖:例如，20世纪60年代的醋酸纤维素连衣裙，今天的状况可能比4世纪的科普特亚麻布要糟糕得多。这完全取决于纺织品的成分——亚麻、棉花和羊毛等天然纤维相对稳定。但如果加入金属染料或聚氨酯等塑料，就会出现问题。

然而，尤其是泳装，冒险是值得的。新开发的材料，如氨纶和尼龙(或最近的“快皮”，模仿鲨鱼的皮肤)可以决定一个奥运冠军。

Speedo一开始并没有制造泳衣。1910年，一位名叫亚历山大·麦克雷的年轻苏格兰人移居澳大利亚;四年后，他创立了MacRae and Company Hosiery，生产内衣和针织品。但随着20世纪20年代海滩文化在悉尼开始蓬勃发展，该公司将大部分精力转移到制作早期的泳衣上。(“Speedo”这个名字来源于1928年的一款员工的竞争为这些新衣服打上品牌，其中获胜的口号是“穿上你的Speedo加速前进”。)

这些西装由棉花和羊毛制成，并不一定不舒服，“只是很重，”Powerhouse的时装和服装策展人格利尼斯·琼斯(Glynis Jones)说。“一旦你把大量的水注入羊毛和棉花中，它们就会产生很大的阻力。”更好的选择是丝绸，它更轻，但也更贵，潮湿时更暴露。琼斯指出:“在二三十年代，对端庄的关注非常重要，所以穿紧身泳衣被认为是不可取的。”

Speedo在外形和材质上都进行了试验，在20世纪20年代末推出了防止游泳时带子滑落的赛艇背，彻底改变了竞技泳装。琼斯指出:“这是他们开始考虑流线型，考虑通过这些创新设计在水中的速度。”

然后是第二次世界大战，随之而来的是全新的合成材料的广泛引入。斯卡图罗说:“有一段时间，人们对技术持乐观态度，认为技术可以解决一切问题。“事实上，有一段时间，如果你浏览制造业和行业文献，你会发现他们担心他们会用完制作衣服的天然纤维。人们认为有必要使用人造纤维，这实际上是在帮助人类制造这些纤维。”

即使没有这种背景，泳装也会采用合成材料。尼龙与棉花或羊毛不同，它很轻，干得快，而且具有良好的拉伸性——是制作泳衣的理想品质。很快，Speedo就开始与一些制造商达成协议英国尼龙纺纱机。“他们非常热衷于推广这种新的神奇纤维，”琼斯说。

1969年，美国化学公司杜邦(DuPont)在澳大利亚开设了一家分公司，开始专门研究尼龙/莱卡(Lycra)混合材料，用于赛车泳装，琼斯补充说，这种材料“比时尚面料更有弹性，更轻”。他们授予现在占主导地位的泳装公司独家使用他们纺织品的权利，使Speedo成为第一家使用尼龙/莱卡混合面料设计的泳装公司。

当然，它也是在80年代的西装中造成渗水的莱卡。斯卡图罗说，实际上有四种塑料无疑会表现出固有的缺点，但她最担心的是聚氨酯，它可能会毁掉speedo十年的历史。

她解释说:“聚氨酯的美妙之处在于，它可以无限定制，这也是它在工业中如此广泛使用的原因。”“你完全可以为任何你需要的东西制作精品风格的聚氨酯。”这有助于解释为什么只有十年的Speedos在Powerhouse系列中受到影响。为这些宇航服提供莱卡材料的英威达美国公司(Invista USA)在那段时间短暂地改变了配方，加入了酯基聚氨酯。

但是确定聚氨酯的精确化学成分需要耗时的科学测试。(在工作了六年之后，斯卡图罗仍在分析大都会服装学院(Met Costume Institute)的35000多件藏品。)“我觉得这是很多时装系列中沉睡的定时炸弹，”她警告说。

在动力博物馆，他们已经确定了炸弹，现在他们需要弄清楚如何拆除它。由于问题是湿度，他们假设一个低湿度的房间可能会奏效。所以他们建造了一个水箱，并在里面测试了一些宇航服。当结果令人鼓舞时，博物馆获得了一笔拨款，建造了一个更大的储藏室，在那里他们可以无限期地存放大约80件受影响的泳衣。

琼斯说，这个问题实际上改变了博物馆的收藏方式。该机构与澳大利亚速比涛(Speedo Australia)保持着持续的合作关系，如今，她要求每件比赛泳装都有两件样品，而不是一件。这样，它就可以保存在仓库里，永远不会被展示出来，希望能延长它的寿命。

正如奇和琼斯都敏锐地意识到的那样，上世纪80年代的泳装不会是最后一批面临保护问题的泳装。“在21世纪，有很多塑料进入，塑料的成分也不同，这将是一场艰苦的战斗，”Chee指出。新材料仍然是Speedo业务的关键。尽管全身LZR套装可能会被禁止，但他们在最近为奥运会运动员设计的服装中继续使用“Fastskin”。随着每一件高科技西装最终进入Powerhouse的系列，一个迫在眉睫的问题给它蒙上了阴影:离出问题还有多久?因为最终，设计师考虑的不是寿命，而是速度。