“车轮”塔

华盛顿冷战时期的绝密世界末日通讯塔位于一个小型社区公园里。

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冷战紧张局势升级1961年8月12日,共产党军队封锁了西方柏林用铁丝网做路障。在华盛顿当天,白宫信号署(White House Signal Agency)在坦利敦(Tenleytown)推进了一处绝密通信设施的建设。

当它完工时,这座不起眼的砖塔隐藏了一个微波天线,通过微波中继将华盛顿与大西洋中部连接起来。联邦搬迁弧线在发生导弹交换事件时,这座代号为“cartwheel”的塔将发挥中央辐条的作用,连接政府系统的任何剩余的连续性。

它位于Fort Reno,一个安静的郊区公园。对于一个机密军事项目来说,这个地点似乎有点奇怪。之所以选择它,是因为里诺的海拔是城市最高的,因为100英尺高的塔可以融合在两个现有的水塔之间。

仰角是关键,因为微波继电器采用视距技术;每个中继的天线必须能够“看到”彼此。类似的信号塔网络间隔约50英里,可以让信号从华盛顿一路传送到华盛顿的设施宾西法尼亚

雷诺堡塔楼顶部部分的立面涂有有机玻璃,隐藏了Cartwheel天线。工作人员一天24小时都在塔里生活和工作。下面有一个两层楼高的地堡,里面存放着发电机和食品储备,据说这些物资可以帮助船员度过第三次世界大战。

当然,整件事有点可笑。早期的民防概念是基于过时的第二次世界大战时期的空中力量概念,即一次攻击可能构成一枚(相对低当量)原子弹。到1960年,苏联和美国已经开发出洲际导弹,可以携带威力大得多的热核武器。一旦发生战争,这些武器中有几件可能已经射向了华盛顿。

在20世纪70年代,Cartwheel被认为过时了,并被移交给联邦航空管理局,后者为通信塔找到了民用用途。它仍在使用中。

三思而后行

侧手塔不向公众开放,位于雷诺堡公园中间的栅栏后面。

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2016年12月27日

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