在一个侧面在布朗克斯一个树木繁茂的公园里，有一条步道，上面有一排由各种各样的石头组成的小巨石，间距均匀，除了熟悉的涂鸦之外，没有任何标记。
这些石头散发着一种神秘的气息，就好像它们是布朗克斯区中部的某种古老的纪念碑。不过，它们的起源与一个现代建筑项目有关，即100多年前建成的中央车站(Grand Central Terminal)。
当20世纪初制定中央车站的建造计划时，石头样品被进口到纽约，并被放在一边，以确定它们在自然环境中的表现。然而，最终，成本而非耐用性胜出，中央车站是用廉价的印第安纳石灰石建造的。
这些巨石位于布朗克斯区的小径上并非偶然。从1870年到1958年，一条通勤铁路线普特南线(Putnam line)穿过该地区。货运列车将继续使用这条线路，直到20世纪80年代。铁路停运后，铁轨上布满了步行道。铁路的遗迹沿路保留着。锈迹斑斑的火车站和老铁路桥的骨架沿着小路拔地而起，这是一条被遗忘的铁路的唯一遗迹。
三思而后行
乘1路车到242街，从最近的入口到公园;最终你会穿过老普特南小径。过了立交桥后，左转，沿着小路走，直到向左(西北方向)。在你的左边，你应该看到一个旧铁路避难所的骨架。向右走，沿着小路走一小段路，在右边(湖边)有一个约翰·基兰自然小径的入口;你应该能看到左边的巨石。如果你继续沿着老帕特南小路走，你会看到在范·科特兰特湖和一个池塘之间的小路上有铁路线;纽带沿着小路一直出现，直到它在公园边界终止，成为南县小路(已铺设)。
在推特上关注我们，了解世界上隐藏的奇迹。
在Facebook上喜欢我们，了解世界上隐藏的奇迹。
在Twitter上关注我们 在Facebook上喜欢我们