窄轨铁路博物馆

“你不需要火箭科学家来制造蒸汽机,但我们已经有了一台。”-博物馆讲解员关于修复志愿者的证书。

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很少有科目享受铁路和他们的钢铁巨头所做的奉献和狂热的奉献。

美国铁路历史的倡导者和狂热爱好者花费了大量的时间和精力进行修复和保护。窄轨铁路博物馆(以北加州内华达县窄轨铁路命名,因其不守时而被亲切地称为“永不来,永不走”)也没有什么不同。这个小博物馆有一个讲解员带领的旅行团,包括穿过铁路调车场,参观修复商店,忙碌的志愿者在那里维护和修复博物馆的珍宝。

内华达县是加州淘金热的中心,北加州的内华达县窄轨铁路(NCNGRR)是其成功不可或缺的一部分。成立于1874年4月4日的客运和商业线路在两年内大大缩小了资源丰富的与世隔绝的山城与其他不那么荒凉的社区之间的差距。

负责这条线路建设的工程师约翰·基德尔,在仓库后面的草谷建造了一座非常豪华的卷轴锯房子基德的豪宅作为社区的支柱,他和妻子莎拉在那里举办了盛大的派对,招待来访的名人和政要。1901年,当约翰死于糖尿病时,莎拉接替他成为NNGRR的总裁,成为历史上第一位女性铁路总裁。

除了处于不同维修阶段的发动机和基德尔生活的一些碎片,博物馆还展出了杰弗里蒸汽汽车,据说是加州制造的第一辆汽车,基德尔大厦的文物和照片,以及纪念当地英雄的展览莱曼吉尔摩他是一位航空先驱,声称在莱特兄弟之前就已经成功实现了动力飞行。礼品店里摆满了当地的历史书籍和纪念品,这些都来自这个充满活力的地区,这里拥有加州最富有的两个金矿,北极星金矿和我的帝国,以及#5杰出电影生涯的亮点,一个退役的NCNGRR引擎经常租借给环球影城。

三思而后行

1)。从Grass Valley沿49号高速公路向北行驶,出Gold Flat Road,然后右转。

2)。马上左转进入Hollow Way

3)。在下一个路口右转进入博斯特大街。

4)。沿着博斯特大道翻过一座小山,左转进入基德尔庭院。

1)。从内华达城沿49号高速公路向南行驶,离开金平坦路,在高速公路上左转。

2)。左转进入Hollow Way

3)。在下一个路口右转进入博斯特大街。

4)。沿着博斯特大道翻过一座小山,左转进入基德尔庭院。



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