一条440米长的索道这条位于威斯巴登市的铁路将尼罗伯格山与北部连接起来,尼罗伯格铁路于1888年开通,是为数不多的使用水推进的索道之一。
在上层车站,向下行驶的车厢的水箱中装满了多达7000升水,以确保它比向上行驶的车厢重。向下行驶的汽车在重力的作用下,通过一根452米长的钢索将向上行驶的汽车拉上山坡。当向下行驶的车厢到达较低的车站时,水被排出并泵回上坡。
1939年,原计划将这条线路改为电力推进,并提供更大的汽车,但第二次世界大战的爆发阻止了这一计划。这条线路在1944年因战争损坏而停止服务,但在1948年重新开通。1988年,这条线路被黑森州作为技术纪念碑加以保护。
由于冬季有结冰的危险,新贝里铁路只在夏季运行。
基地里有一台自动售票机,可以切换成多种语言。
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