失落的河舰队-伦敦，英格兰-阿特拉斯暗箱

泰晤士河舰队的入海口，在伦敦黑衣修士桥下进入泰晤士河。Mark S. Jobling/公共领域

河舰队是一个是伦敦生活的一部分，那时伦敦还不是伦敦。这条泰晤士河的支流被盎格鲁-撒克逊人称为霍尔本纳河(意为“空心河”)，是伦敦神秘消失的地下河流中最大的一条。甚至在盎格鲁撒克逊人之前，舰队就是罗马人使用的一条主要河流。

随着伦敦在中世纪的发展，弗利特附近的地区挤满了工业和住宅建筑，河也变得越来越堵塞和污染。具有讽刺意味的是，灾难性的伦敦大火给了这个不断增长的城市一个重新思考和重建伦敦的黄金机会，以更好地容纳迅速增长的人口。舰队河也不例外。因设计圣保罗大教堂而闻名的克里斯托弗·雷恩(Christopher Wren)试图重新想象这条河。仿照威尼斯大运河，弗利特获得了新的石头路堤，并得到了四座装饰桥——分别位于布雷德韦尔、舰队街、舰队巷和霍尔本——所有桥的高度都足以让大型驳船通过。

不幸的是，驳船很少来，未被充分利用的弗利特运河再次像泰晤士河的其他部分一样被污染。运河兼露天下水道成了一个尴尬的地方，在18世纪30年代到19世纪70年代之间被分阶段用砖砌起来。令人难以置信的是，舰队河的历史并没有就此结束。运河的快速填平密封并保存了这段历史，直到最近才被发现:

它被埋了250年，直到1999年，雷恩的舰队街桥才被重新发现。博物馆馆长西蒙·瑟利(Simon Thurley)研究了该地区的旧地图，并与泰晤士水务局合作。瑟利成功地找到了雷恩桥西端的石头，镶嵌在路德门广场下舰队下水道1700年代的砖石中。”(源）

从主要的河流到开放的下水道，到空运河，再回到开放的下水道——然后完全被遗忘——今天的舰队河是一个巨大的地下洞穴，充满了维多利亚时代的砖石和伦敦的历史。尽管它被人类改变、改道、污染和浓缩，但这条河从未停止奔流，就在伦敦的人行道下悄无声息地奔流。

2010年3月20日，暗箱日，我们和这本书的作者汤姆·博尔顿一起走在失落的河上伦敦失落的河流:行者指南(Strange attrtor Press)。