1998年7月29日第一辆有轨电车沿着“温哥华市中心历史铁路”行驶，这条铁路在科学世界和格兰维尔岛之间运行。这条铁路是作为一条示范线建造的，旨在为未来市中心有轨电车的扩张提供支持。
科学世界站是这条铁路线的终点站，只在夏季的周末运营。在这条线路上运行的车辆是修复的轨道车辆，最初由BC电气铁路公司运营。1207号城际车和1231号有轨电车每30分钟往返一次，乘客只需花费2美元。
这些列车由志愿者驾驶，被称为“活博物馆”。它们干净、高效，据说是一个很大的旅游陷阱。虽然这条铁路的主要用途从来不是运输，但许多居民都把它当作交通工具，并希望看到它的扩建。
2012年，这条线路的资金被削减。温哥华奥运村地区的持续开发已经拆除了该地区的大部分轨道，所以现在科学世界站尴尬地被沥青包围着。自从这条线路关闭以来，其他车站已经长满了杂草和黑莓，而且很多架空的铜线都被偷走了。虽然居民和城市工作人员有兴趣恢复甚至扩建铁路，但这是不太可能的。
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