成立于1982年，是一家非营利组织以保护美国历史铁路遗产为使命的教育机构，Silver Creek和Stephenson铁路在中西部被遗忘的轨道上运行着几辆古董机车，让乘客能够无与伦比地进入驾驶火车的内部工作。
自由港当地的斯蒂芬森县古董发动机俱乐部经营着斯蒂芬森和银溪铁路，沿着一段1.72英里长的铁路运行着各种各样的原装发动机、有盖平板车和车尾，这段铁路是1983年从废弃的密尔沃基路购买的。只有一个问题;在铁路公司出售他们的路权之前，该公司拆掉了铁轨。
在接下来的两年里，成员们利用业余时间从伊利诺伊州各地打捞铁路和枕木，有时甚至远至明尼苏达州的曼卡托。这意味着，尽管他们拥有令人羡慕的发动机和汽车，但第一条轨道直到1985年5月28日才铺设好——所有这些都是俱乐部成员亲手付出的血汗和泪水。
如今，Silver Creek和Stephenson铁路公司收藏的皇冠上的宝石是1912年的Heisler，重36吨，齿轮驱动的蒸汽机车，它带着乘客往返3.4英里。对许多乘客来说，最重要的是可以多花几美元，与工程师和消防员一起乘坐驾驶室，他们可能会给你协助铲煤的“特权”。
该站位于俱乐部大楼的马路对面，该大楼内有一个博物馆，其中包括一台130吨重的库珀科利斯蒸汽机，这是该国最大的蒸汽机之一。
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