斯波科特风车-剑桥，马里兰州-阿特拉斯暗箱

带帆索的风车叶片悉尼的玫瑰(Atlas Obscura用户)

长相奇特的斯波科特风车继续前进马里兰州的东海岸是一个英式的后风车。它是对19世纪风车的重建，也是马里兰州最后一座现存的风车。有了它的外壳和四个长叶片，整个风车坐落在一个坚固的垂直柱子上，离地面10英尺。这种结构允许整个建筑旋转以捕捉风。28英尺长的叶片被设计成用帆布覆盖，从风车后面伸出的长尾杆允许人们手动旋转建筑物。

1852年，约翰·安东尼·勒孔特·拉德克利夫建造了最初的斯波科特风车。它在1888年的大暴风雪中被吹散了。由于该地区风很大，但河流很少，马里兰州的海岸曾经布满了风力驱动的谷物磨坊。具有讽刺意味的是，许多人最终成为风的受害者，最后一个风车在20世纪初的飓风中被吹倒。

1972年，原建造者最小的儿子、前美国参议员乔治·拉德克里夫(George L. Radcliffe)复活了斯波科特风车。拉德克利夫从小就对风车充满了深情，并重建了它作为对父亲的纪念。造船大师詹姆斯·b·“吉姆先生”·理查森(James B.“Mr. Jim”Richardson)被雇来重建磨坊，使用了从原来的磨坊中打捞出来的部分，包括楼梯和700磅重的磨石。和原来一样，建造木板和板条建筑的木板是从当地的树木上砍下来的。因为没有设计图，理查森只能从旧照片入手。在开业时，该建筑被命名为“乔治L”，以纪念其创始人。

风车的所在地现在是一个小型历史博物馆，描绘了19世纪和20世纪初东海岸一个村庄的生活。新建或修复的建筑包括1939年的劳埃德乡村商店和博物馆、一家铁匠店、Muse-Lecomte医生的办公室、1870年的城堡避风港一室校舍和阿黛琳·惠特利之家。后者是1847年出生在斯波科特的一位自由黑人妇女的家。惠特利在拉德克利夫家做厨师和保姆，并在这座小别墅里抚养了七个孩子。所有的建筑都有当时的家具。

斯波科特风车基金会(Spocott Windmill Foundation)维护着这处房产，每年两次操作风车进行研磨。然而，该结构可能再次成为气候力量的受害者。由于海平面上升，风车周围的区域变得越来越软，所以现在需要不止一个人在更柔软的地面上旋转风车。估计是75年内附近的加里溪可能会吞没风车及其大部分财产。在此之前的决定将是是否移动风车或冒着再次失去它的风险。