彭布雷机场正常运行之间的1937年和1957年作为英国皇家空军飞行训练司令部的基地，以及二战期间波兰飓风和喷火战斗机的基地。B但它最出名的是1942年，当时一架敌方福克-伍尔夫190飞机在布里斯托尔海峡作战后错误降落在这里，在维护英国皇家空军对德国空军的空中优势方面发挥了重要作用。
飞行员阿明·费伯(Armin Faber)中尉被迫向北飞行埃克塞特把布里斯托尔海峡误认为是英吉利海峡。由于燃料短缺，他在彭布雷降落，以为那是德国空军的机场法国。彭伯里值班飞行员抓起唯一可用的武器，一把信号枪，从控制塔跑出来，跳上飞机的机翼，抓住了飞机和飞行员。
费伯驾驶的是最新的敌机，福克-沃尔夫190A-3，这是英国皇家空军只在法国上空见过的一种型号，并且发现它比当时使用的Mk V喷火战斗机优越。战斗机司令部派遣飞行员拍摄并将飞机送回范堡罗皇家飞机机构，在那里他们能够与已经开发了一段时间的霍克台风进行比较，更重要的是，与喷火Mk IX进行比较。
Mk IX飞机是罗尔斯·罗伊斯公司为了响应法国出现的F-W 190而从Mk V匆忙开发出来的，并且在Mk VIII(实际上比Mk IX性能更好)之前四个月匆忙投入使用，Mk VIII需要大量的机身开发。Mk IX非常好，一直服役到战争结束。
今天，彭伯里皇家空军的一部分已经被改造成所谓的“国际机场”，但值得注意的是，它只能在周末使用，除非得到英国皇家空军的许可，后者使用旧航空站的一部分来控制使用河口彭伯里金沙空中武器靶场的飞机。机场的另一部分被改成了赛车场。该机场也是英国仅有的五个圆顶训练设施之一(用于训练炮手)的所在地。
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