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法兰克福交通博物馆(Frankfurt Transit Museum)

法兰克福,德国

这个博物馆探索了这个城市公共交通的历史。它的藏品包括世界上保存最古老的电车。

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德国法兰克福博物馆菲利普·格罗斯/CC BY-SA 3.0
德国法兰克福博物馆菲利普·格罗斯/CC BY-SA 3.0
1937年在德国法兰克福verkehrmuseum展出的扫雪机Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
1963年在德国法兰克福verkehrmuseum展出的公共汽车Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
1964年德国法兰克福verkehrmuseum展出的公共汽车塞巴斯蒂安·卡斯滕
1954年的有轨电车在德国法兰克福的verkehrmuseum展出Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
德国美因河畔法兰克福verkehrmuseum的古代有轨电车驾驶室Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
在德国美因河畔法兰克福verkehrmuseum的一辆古老的电车里Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
德国法兰克福verkehrmuseum展出的1965年的有轨电车Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
1910年的有轨电车在德国法兰克福的verkehrmuseum展出Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
世界上保存最古老的电车，1884年，在德国法兰克福的verkehrmuseumUrmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
德国法兰克福博物馆彭
1872年的马起草电车，在德国法兰克福的verkehrmuseumUrmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
1872年在德国法兰克福verkehrmuseum展出的马起草的电车Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
1951年在德国法兰克福verkehrmuseum展出的设备卡车Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
1900年的蒸汽机，德国法兰克福verkehrmuseumUrmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
德国法兰克福verkehrmuseum的开关控制中心Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
德国法兰克福博物馆Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
电动发动机从1926年在法兰克福verkehrmuseum美因河畔，德国medic@work
德国法兰克福博物馆Urmelbeauftragter/CC BY-SA 3.0
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公共交通的经营者在法兰克福在美因河畔的Stadtwerke，保存了该市公共交通系统自开始运营以来使用的每一种车辆的样本。展出这些藏品的交通博物馆(Verkehrsmuseum)于1984年开放。它以世界上保存最古老的电车为特色。这座世界上独一无二的博物馆展示了城市公共交通的发展，尤其是有轨电车，完全不间断。

1950年，电车工人恩斯特·勒贝克(Ernst Lebeck)在一个废弃的电车大厅里发现了两辆旧电车，一辆是1872年的，由一匹马牵引，另一辆是1884年的电动引擎。在那一刻，为每一辆公共交通工具保留一个样本的想法诞生了。市政当局将这些车辆存放在斯旺海姆郊区的一个大厅里。在接下来的30年里，它不会向公众开放。

但是，当Verkehrsmuseum于1984年5月8日开放时，经营者并没有预料到公众会对他们产生如此大的兴趣。为了能跟上博物馆的快速发展，博物馆必须扩建。一个名为“美因河畔法兰克福城市历史协会”(Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main, HSF)的协会于2006年成立，并接管了博物馆的运营。增加了第二个大厅和一个露天区域。

博物馆讲述了美因河畔法兰克福的公共交通历史。展出了许多不同时期的有轨电车，其中许多都可以进入。博物馆的骄傲是1884年的电车引擎，这是世界上保存最古老的电车。其他展品突出了用于建造和维护电车系统、火车引擎和公共汽车轨道的机器。解释和显示架空接触线的使用，以及开关架的控制中心。其他展出的物品包括制服、门票、标志、引擎等等。

博物馆不时提供一些古代展品和其他特别展品和活动的旅游。这些特别活动的日期可以在博物馆网站．

出发前要知道

在12路电车的终点站可以直接找到博物馆。如果你开车来，博物馆周围有收费停车场。


博物馆每周日和公众假期(圣诞节除外)的开放时间为上午10点至下午5点。


入场费:成人:3.00欧元儿童:1.00欧元学生和老年人:2.00欧元

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