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英国皇家海军Bounty号的残骸

布莱船长那艘著名船的水下坟墓。

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“我现在很不高兴接着,克里斯蒂安说:“来吧,布莱船长,你的官兵现在都在船上,你必须跟他们一起走。“如果你敢稍微反抗一下,你就会立刻被处死。’他们毫不客气地用绳子绑住我的手,把我从船舷上拖下去,周围围着一群武装匪徒,扔给我们几块猪肉,还有几件衣服,还有几把弯刀……我们终于被抛到大海上漂流了。”

-威廉·布莱船长

1789年4月,威廉·布莱船长在一场历史上最著名的兵变中失去了对船的控制。两年前从英国派来寻找面包果的英国皇家军舰“邦蒂号”(HMS Bounty)上的船员们已经厌倦了,他们厌倦了布莱严厉的指挥风格,他们真的、真的很想回到塔希提岛。

18个人制服了船长,威胁他的生命,让他和18个忠诚的人一起漂流在一条小船上。这是关于航海耐力和生存的最非凡的故事之一,布莱和他的船员们,也许是出于正义复仇的愿望,在47天内航行了3618海里,到达帝汶报告兵变。只有一个人没能成功——一个名叫约翰·诺顿的水手在试图登陆偏远的托富亚岛获取补给时,被当地人用石头砸死。

与此同时,叛变者们开始在图布埃岛、塔希提岛和皮特凯恩群岛与他们的新土著妻子建立安逸的生活。由于害怕被发现,在皮特凯恩岛定居后,叛乱分子在水中烧毁了“赏金号”,有效地将自己困在了他们的新岛屿天堂里。

随之而来的绝不是田园诗般的生活。男人们互相争斗,争吵,死于疾病,他们自杀,他们残忍地互相残杀。18年后,当皮特凯恩和叛变者被黄玉号发现时,只有一个人还活着。

1957年,摄影师兼探险家路易斯·马登(Luis Marden)非凡地发现了“赏金”号的残骸,它在皮特凯恩海岸外的浅水中仍然可见,一个半世纪以来几乎没有受到干扰。虽然沉船上的一些文物被移走了,但仍有一些残骸可以被愿意冒着海湾危险的巨浪的潜水员看到。其他文物在皮特凯恩的社区大厅展出。

在其他地方,你可以向伦敦的布莱船长致敬,在那里他的墓上雕刻着一个面包果



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