20世纪30年代，贝西·斯特林菲尔德gydF4y2Ba几乎消失在一团烟雾中，穿过一个木制的碗形竞技场的墙壁:死亡之墙。她正在横穿全国的路上，完全是独自一人——还是骑着一辆哈雷摩托车。来自牙买加的非裔美国人贝西·斯特林菲尔德(Bessie Stringfield)已经赢得了一个多年后才被授予的头衔:“摩托车女王”。从1929年到1993年去世，她骑着摩托车环游美洲，打破了人们对黑人女性能力的刻板印象。gydF4y2Ba

起初，骑摩托车穿越全国似乎是一种不寻常的行为，但在20世纪30年代，尤其是对一名黑人女性来说，情况并非如此。在妇女获得选举权的10年之后，斯特林菲尔德骑着摩托车穿越了整个国家。那时的道路并不像今天蜿蜒在全国各地的道路那样平坦、友好;斯特林菲尔德旅行时，许多道路还没有铺好——美国州际高速公路系统甚至还没有被提议gydF4y2Ba直到1956年gydF4y2Ba．如果她大白天在阿肯色州旅行时突然抛锚了?斯特林菲尔德必须自己做机械师gydF4y2Ba．gydF4y2Ba

正如斯特林菲尔德对她的门徒兼传记作家安·费拉尔所说的那样，无论她去哪里旅行，“人们看到一个黑人妇女骑摩托车就不知所措。”全国几乎所有的汽车旅馆都不欢迎黑人，所以她经常和沿途遇到的黑人家庭住在一起，或者睡在夜空下加油站的自行车上。gydF4y2Ba

贝西·斯特林菲尔德年轻时就开始旅行了。她出生于1911年，原名贝琪·埃利斯(Betsy Ellis)，在她很小的时候，她的家人移民到马萨诸塞州的波士顿。从一开始，斯特林菲尔德就面临着生活上的困难，尽管她父母的确切细节和她的一些成长经历并不清楚。有消息gydF4y2Ba说gydF4y2Ba她的母亲是一个名叫玛丽亚·埃利斯的佣人，她的父亲是玛丽亚的雇主詹姆斯·弗格森，两人在抵达美国后不久都死于天花。其他资料来源，如Bea Hines对Stringfield的采访gydF4y2Ba迈阿密先驱报gydF4y2Ba在1981年，她的母亲死于分娩-这个细节是由gydF4y2Ba安FerrargydF4y2Ba她说，在她的生母去世后，她的父亲，一个西印度混血儿，带她去了新英格兰，但在她5岁时就抛弃了她gydF4y2Ba

不管怎样，当时名叫贝琪·埃利斯(Betsy Ellis)的斯特林菲尔德在波士顿长大，5岁时成为孤儿，被一位富有的爱尔兰妇女收养，采访中从未提及她的名字。最后，她的名字改成了贝茜。根据1981年的采访gydF4y2Ba迈阿密先驱报gydF4y2Ba在美国，她的母亲很保护她，没有马上给她买摩托车;她学会骑的第一辆自行车是住在楼上的一个邻居的。(而且，因为她很了不起，她自学了怎样做——这在20世纪20年代可不是一种友好的体验。)在那个年代，好女孩是不会骑摩托车的。gydF4y2Ba迈阿密gydF4y2Ba先驱报》gydF4y2Ba．但是，在她16岁生日那天，养母的担忧消失了。根据费拉尔的书，斯特林菲尔德说她的母亲“给了我任何我想要的”gydF4y2Ba听我咆哮gydF4y2Ba她想要一辆摩托车。gydF4y2Ba

斯特林菲尔德立即开始悉心照料这个严重的流浪癖。后gydF4y2Ba抛硬币gydF4y2Ba在美国地图上，她会随机选择一个地点作为目的地，然后开始旅行。从1925年到1929年，她在波士顿往返了几次，试着去旅行。在接下来的几年里，她成为了第一个在美国48个州都骑摩托车的黑人女性gydF4y2Ba巴西、海地和欧洲部分地区gydF4y2Ba．虽然她的第一辆自行车是一辆印度童军(Indian Scout)车型，但她很快发现自己喜欢上了哈雷(harley)，这也成为了她的首选。她一生中拥有27个。gydF4y2Ba

斯特林菲尔德在第一次旅行后并没有停下来。20世纪40年代，她独自骑行了8次。为了在旅行中谋生，斯特林菲尔德在集市和嘉年华的杂耍表演中表演了包括死亡之墙在内的特技表演，在这个表演中，摩托车手沿着一个木制碗形竞技场的墙壁横向飞驰，在球形笼子里几乎(或实际上)颠倒着滑翔。斯特林菲尔德还在平地比赛中争夺令人垂涎的奖金gydF4y2BatrgydF4y2BaAck赛，摩托车手在肮脏的椭圆形赛道上比赛。虽然她伪装成男性参加比赛，但经常因为女性击败男性而被剥夺奖金。gydF4y2Ba

雪莱·康纳写道gydF4y2Ba黑人摩托车俱乐部的第一波女权主义斗争gydF4y2Ba斯特琳菲尔德是在20世纪50年代反动的女性气质盛行之前，为数不多但很显眼的摩托车手之一。康纳写道，在20世纪30年代，一些早期的黑人摩托车俱乐部既有男性成员，也有女性成员，但女性获得恶名仍然是不寻常的。康纳补充说，特别是黑人女性摩托车手“故意进入了一个空间，在许多情况下，她们在工作和家庭中面临的种族化、性别化和父权霸权的延续”，而斯特林菲尔德正是这一切的中心。gydF4y2Ba

种族主义是尾随斯特琳菲尔德的危险所在，常常使她陷入危险的境地。就像Stringfield说的gydF4y2Ba先驱报》gydF4y2Ba1981年，“当时有色人种不能住酒店或汽车旅馆。但它从来没有困扰过我”——考虑到私刑是很了不起的态度gydF4y2Ba仍然普遍gydF4y2Ba在20世纪30年代的美国大多数城镇都是合法的，废除种族隔离的法律在几十年后才出台。在种族隔离的美国，独自骑在不确定的道路上是危险的。据费拉尔说，斯特林菲尔德被一辆皮卡上的白人男子从摩托车上撞倒，但她在采访中将暴力事件归咎于“起起落”，经常提到她的天主教信仰和教养是她运气和技能的来源。gydF4y2Ba

尽管斯特林菲尔德是一名平民女性，但她在第二次世界大战期间成为了美国政府的宝贵财富，她是一名摩托车调度员。在她的旅行中，斯特林菲尔德经历了三个孩子的死亡和六次婚姻，这些婚姻都以离婚告终(顺便说一下，她教了她的两个丈夫如何骑马;斯特林菲尔德是她第三任丈夫的名字，他要求她保留他的名字，因为他确信她会出名。斯特琳菲尔德敏锐地意识到她在别人眼中蔑视什么，她为自己每天做头发和化妆而自豪，似乎用她强大的个性偷走了十几个男人的心。Bea Hines的作品gydF4y2Ba迈阿密先驱报gydF4y2Ba当时70岁的斯特林菲尔德“带着调皮的眼神”说:“我所有的丈夫，除了一个，都比我小22岁到24岁。即使是现在，也不会有超过35岁的男人。”她对自己的话一笑置之。“见鬼，你不会是在写这个吧，亲爱的?”gydF4y2Ba

1939年，斯特林菲尔德在波士顿的母亲去世后，她永久地搬到了迈阿密，最终在那里买了一套房子，成为了一名注册护士。她告诉海恩斯，在佛罗里达州，她因为继续骑摩托车而遭到警察的歧视，但她的技术给摩托车警察队长留下了深刻的印象，她表演了八字和各种戏法。“从那天起，我再也没有遇到警察的任何麻烦，而且我还拿到了驾照。”gydF4y2BaStringfield说gydF4y2Ba．那时她身边的人都很亲近gydF4y2Ba叫她BBgydF4y2Ba但在公开场合，她被称为“迈阿密摩托车女王”gydF4y2Ba成立了铁马摩托车俱乐部gydF4y2Ba现在已经不存在了。gydF4y2Ba

斯特林菲尔德于1993年去世，享年82岁gydF4y2BaggydF4y2Ba但在1981年10月，斯特林菲尔德“变得强壮起来”，并成为一名护士gydF4y2Ba迈阿密先驱报gydF4y2Ba．在70岁的时候，她仍然骑着摩托车在迈阿密兜风，骑着摩托车去教堂，给她路上的每个人都留下了深刻的印象。2000年，美国摩托车协会为表彰她设立了贝西·斯特琳菲尔德奖，斯特琳菲尔德于2002年被列入摩托车名人堂。斯特林菲尔德也启发了gydF4y2Ba漫画小说系列gydF4y2Ba2016年，以儿童为目标，将自己人生的灵感传播给新一代。gydF4y2Ba

回顾她的一生，斯特林菲尔德对记者说gydF4y2Ba迈阿密gydF4y2Ba先驱报gydF4y2Ba在1981年接受海恩斯的另一次采访时，她眼睛里闪着光:“是的。我从来都不像其他人。”但斯特林菲尔德做的不仅仅是违背常理——她毫无歉意地公开震惊了她的观察者，让他们走出了舒适区，打破了未来几代女性的刻板印象。gydF4y2Ba

*更新:gydF4y2Ba这个故事已经更新，包括了由Ann Ferrar提供的Stringfield早期生活的细节。gydF4y2Ba