第二大道地铁艺术

美丽的马赛克覆盖了纽约市最新地铁线的第一批车站。

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经过88年的发展,纽约市新的第二大道地铁线已经成为现实。两个街区长的大厅和特别高的天花板让这条线路的第一批地铁站可以容纳一个永久性的公共艺术装置,其规模在纽约前所未见。

新线路上开放的第一批车站是MTA艺术与设计项目的最新成员,该项目旨在振兴城市的公共交通车站。第四名知名艺术家被选为第二大道地铁项目的设计师。最著名的是查克·克洛斯(Chuck Close),他用12幅9英尺高的马赛克肖像装饰了86街车站。他的作品包括音乐家Lou Reed,画家和艺术家Cecily Brown,张欢,Pozsi Kolor, Cindy Sherman, Sienna Shields和Kara Walker。在他的一幅自画像中,他那弯弯曲曲的胡须是一个个形状各异的瓦片,与构成图像其余部分的大部分方形瓦片不同。

巴西艺术家维克·穆尼斯(Vik Muniz)也在72街车站的作品中加入了一幅自画像,描绘了自己绊倒并把文件从公文包里洒了出来。和克洛斯一样,穆尼斯用他认识的人作为拍摄对象,让他们为36幅真人大小的纽约人马赛克肖像摆姿势,这些人似乎和其他人一样在等火车。他们可能在读书,他们可能带着他们喜欢的乐器(萨克斯特别流行),或者他们可能在和孩子们打交道。这幅作品被称为“完美的陌生人”,但它给人的印象是人们可能在地铁站看到的熟悉的人物。

在第96街车站,艺术家莎拉·施(Sarah Sze)用标准尺寸的瓷砖作为画布,为乘坐火车的乘客创造了一幅流畅而身临其境的画作。脚手架、鸟、椅子、树叶和风的拼贴图像迎接着那些进入车站的人,沿着广场,他们穿过周围吹着纸的幻觉,就像他们在刮风的日子里走在街上一样。她的作品被称为“景观蓝图”,类似于人们可能在建筑师办公桌上看到的蓝白图像。

在第63街车站,艺术家吉恩·申(Jean Shin)用她在纽约交通博物馆(New York Transit Museum)和纽约历史学会(New York Historical Society)的档案中找到的照片,在墙上重新创作了20世纪20年代、30年代和40年代的骑手形象。她还描绘了第二大道和第三大道高架线路的拆除,她的作品因此得名“高架”。

三思而后行

Lexington Av/63街地铁站任何时候都可以乘坐4、6、N和Q线列车到达,在某些时段也可以乘坐5和R线列车。72街站、86街站和96街站是Q线最北端的几站,由该列车执勤。



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