在维多利亚时代伦敦在美国,木材取代鹅卵石成为最受欢迎的筑路材料。随着城市中马车交通的增加,它们从石头上经过时发出的声音成了一大麻烦。在减少这种不和谐的斗争中,引入了木板铺装,以其隔音特性而受到吹捧。
一项调查表明,在潮湿的天气里,木头也为马提供了更好的落脚点,使它们能够安全地穿越城市的很远的距离。木材还因其耐用性和降低维护成本而受到重视。考虑到这些好处,木材很快就被用来重新铺设伦敦许多最繁忙的街道,想必是为不断增长的人口提供了巨大的听觉缓解。
但不久之后,这座城市的需求又发生了变化。随着汽车的引入,马匹变得不那么常见,现代建筑材料取代了旧的铺路方法。木块经常受潮,吸收气味,而且很难清洁。因此,木制街道被拆除了——尽管并非没有发生事故。
据说这引起了一段时间的小混乱,因为伦敦居民被允许拿走这些旧木块。这引起了群众之间的一些斗争,因为居民们试图要求尽可能多的木材作为柴火使用。
如今,在整个伦敦,这种曾经常见的木质路面可能只剩下一段了。它位于EC1的契克街,正对面的邦希尔菲尔兹墓地,包括诗人和画家威廉·布莱克在内的著名伦敦人都长眠于此。
附近是贵格会花园,以前是该市贵格会教徒的第一个墓地。从1661年到1855年,该地区一直被用作墓地。贵格会的领袖乔治·福克斯,和其他一万两千名亡灵都被关押在这里。这块墓地只剩下契克街尽头的西墙。
木质铺路位于契克街东端,靠近Bunhill Row的交叉口,靠近Bunhill Fields。契克斯街的这一段通向一个死胡同,但在检查路面时要小心避开其他行人和骑自行车的人。
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