Fliegeberg

这座锥形的山丘是为一位被称为滑翔机之王的工程师建造的试验场。

203
843

柏林的Fliegeberg(字面意思是“飞山”)是一个由奥托·利连塔尔建造的15米高的人造山,他是第一个成功地反复进行比空气重的滑翔机飞行的人。这座山现在位于一个以他命名的公园的中央,这座公园是为了纪念这位飞行先驱而建造的。

利连塔尔1848年出生于普鲁士波美拉尼亚省的安克拉姆镇。他对鸟类的飞行非常着迷,甚至在他哥哥古斯塔夫(Gustav)的帮助下制作了几组人造翅膀。没有证据表明这些早期的飞行器在工作,但它们让奥托走上了一条最终将飞行掌握在人类手中的道路。

他开始当工程师,后来创办了自己的机器公司,生产蒸汽机。然而,他从未停止过对鸟类飞行的研究- - - - - -尤其是鹳- - - - - -并继续测试他自己设计的滑翔机。他的第一次公开测试是在1891年,地点是波茨坦附近的Windmühlenberg(“风车山”)。在接下来的几年里,他在几个地方进行了测试,直到1894年,他在利希特菲尔德(Lichterfelde)的家附近建造了Fliegeberg,这里现在是柏林的一部分。他在这里进行的测试经常会吸引很多人,而山周围平坦的土地可以拍摄这些测试。随着他飞行的消息传遍世界,他被称为“滑翔机王”。

奥托·利连塔尔的最后一次飞行发生在1896年8月9日。他正在莱诺镇附近的山上测试一种新的滑翔机设计,他以前曾在那里进行过测试。在飞行过程中,利连塔尔试图降低滑翔机,但倾斜得太前,发现自己直接指向下方。尽管他尽了最大的努力,利连塔尔还是无法重新获得控制权;他和滑翔机都从15米的高度一头栽向地面,摔断了利连塔尔的脖子。第二天他就去世了。

在利连塔尔去世时,他已经获得了25种滑翔机设计的专利,这些设计启发了包括莱特兄弟在内的其他早期飞行员。

1900年,他的试验场变成了利连塔尔公园,1932年,一座纪念利连塔尔的纪念碑在弗利格伯格峰建成。古斯塔夫·利连塔尔(Gustav Lilienthal)和保罗·贝里奇(Paul Beylich)出席了揭幕仪式,他们是奥托的主要助手之一(在山脚下,两人都有小的混凝土牌匾作为纪念)。这座纪念碑是由建筑师Fritz Freymüller设计的,它采用了一个青铜地球仪的形式,周围环绕着一个中间开放的圆形亭子,让地球仪暴露在天空中。

原来的地球仪在第二次世界大战期间被熔化,最终在1990年被替换(1955年被一个石制球体取代)。现在的地球仪上刻着著名飞行的路径,以纪念奥托·利连塔尔(Otto Lilienthal)启发但从未亲眼目睹的伟大成就。

三思而后行

虽然远离任何U线或s线车站,但公园入口附近有一个交通便利的公交车站:284号线的Lilienthalpark。



与KAYAK合作

计划你的旅行

想要看到更少的广告?成为会员
来自网络
Baidu
map