拉波萨达酒店和花园-温斯洛，亚利桑那州-阿特拉斯暗箱

拉波萨达酒店和花园里奇·迪斯特海夫特，维基百科(Creative Commons)

在温斯洛的心中，亚利桑那州(以它的角落和福特平板车)是一位高贵的老夫人。她斜倚在荒无人烟的灌木林上，使人想起更单纯的时代。更优雅的时代。她有着褐色的灰泥墙和红色的赤土瓦屋顶，低矮的墙壁和沙漠花园，她似乎是永恒的。然而，这是一位没有失去往日活力的主妇。

这是1930年开业的La Posada酒店和花园。它是圣达菲铁路沿线一串闪闪发光的铁路旅馆和餐馆中的一颗明珠，由弗雷德·哈维建造和经营。据说是“开化西部”的哈维把高级的魅力引入了铁路旅行。他把目光投向了温斯洛(Winslow)，当时和现在都是圣达菲铁路公司(Santa Fe Railway)在亚利桑那州的总部。传言预算为200万美元(相当于今天的4000万美元)，这将是“美国最后一座也是最伟大的铁路酒店”。

20世纪20年代的建设由首席建筑师和设计师玛丽·科尔特监督，玛丽·科尔特是哈维的长期建筑师，她以位于大峡谷的幻影牧场和El Tovar酒店等地标性建筑而闻名。她将西班牙和美洲印第安人的设计无缝融合，成为西南地区的缩影。科尔特不仅设计了这家酒店，还设计了它所服务的火车站。科尔特被允许设计园林景观，选择家具、瓷器，甚至女仆的制服，她认为拉波萨达是她的最高成就。

然而，酒店开业的时机却非常幸运。拉波萨达在1929年灾难性的股市崩盘后仅仅七个月就开张了。再加上人们旅行方式的变化，以及第二次世界大战造成的动荡，这家酒店只营业了27年，最终在1957年对客人关闭了大门。

在此之后，拉波萨达面临着许多宏伟建筑所面临的挑战，失去了最初的目的。在20世纪60年代初，家具被拍卖，拉波萨达被掏空，变成了圣达菲铁路的办公室。拆迁的威胁总是隐约出现在地平线上，甚至直到1994年，铁路终于宣布计划腾出这个多层结构。幸运的是，在关心此事的市民的努力下，拉波萨达被列入了国家历史保护信托基金会的濒危物种名单，使它免于悲惨的郝薇香小姐的命运。

这种认可引起了酒店现任业主Allen Affeldt和Tina Mion夫妇的注意。经过巨大的法律和经济困难，他们终于在1997年获得了该物业及其周围的土地。通过不懈的努力和孜孜不倦的研究，他们成功地恢复了这颗沙漠中闪闪发光的宝石昔日的辉煌。从可爱的房间(每个房间都以曾经住在这里的名人命名)到著名的餐厅和酒吧，再到精心照料的花园，拉波萨达重新夺回了铁路女王的头衔。所以，下次你从盖洛普乘坐西南首席(美铁仍然在拉波萨达站停靠)向西旅行时，在温斯洛下车，亲自看看拉波萨达是如何名副其实的“安息之地”。