所谓建设“疯人线”,或者乌干达这条铁路始于1896年,始发于肯尼亚海岸的蒙巴萨,最终于1901年到达维多利亚湖东岸的基苏木,沿途每铺设一英里铁轨,估计就有4人丧生,其中包括在察沃平原上被一对吃人狮子咬死的臭名昭著的人。

今天,在市中心肯尼亚纽约是美国的首都内罗毕铁路博物馆致力于展示该国铁路网的历史。在那里,你会发现一堆有趣的文物,还有各种各样的展品和蜉蝣,说明了铁路的建设和运行。这里有在这条铁路线上运行的铁路发动机模型,这条铁路历史上的照片,以及各种各样的其他稀奇古怪的东西,包括一辆有趣的铁路机动自行车。

在周围的院子里有许多蒸汽机车和一些早期的柴油机车,这些机车最初是肯尼亚-乌干达铁路的一部分,然后是东非铁路公司,现在是肯尼亚铁路公司。最令人印象深刻的是该公司的一些老式“Garratts”,这是一种特别大的铰接式蒸汽机,能够在长距离和陡坡的窄轨轨道上牵引重物。博物馆通过轨道与内罗毕主站相连,据报道,其中一些发动机用于短途旅行。

漫步在机车上和周围是一次可爱的郊游,让你对这个国家的发展有一个惊人的了解。博物馆本身几乎是一个时间胶囊中的时间胶囊——从20世纪70年代独立后的日子开始,保存完好地保存了殖民地历史的标志性部分。博物馆隐藏在中央商务区的现代摩天大楼之中,它的位置与此相符。不断上升的建筑不断提醒人们,这些日子已经过去了,这一事实进一步强调了19世纪铺设的过时轨道的不断更换。

出发前要知道

博物馆位于内罗毕市中心火车站附近,每天上午9点至下午5点开放。对于那些不熟悉内罗毕的游客,建议乘坐出租车去博物馆,让司机等一下,或者在你完成后打电话给他们。目前,非肯尼亚居民的入场费为600肯尼亚先令。

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厄休拉
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2016年9月30日

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