Patowmack运河

这条半开垦的运河遗址曾是宏伟计划的一部分,目的是改变强大的波托马克河的河道。

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就在华盛顿特区的上游波托马克河在一系列陡峭、锯齿状的岩石上奔腾而下,流经一个狭窄的峡谷,速度和力量不断增强。帕托马克公司成立于1784年,建造了一系列的五条运河,使这条河可以通航。乔治·华盛顿主持了这项工作,这是他从年轻时就开始的梦想,当时他勘测了这条河及其支流。华盛顿相信,这样的运河将刺激东部和俄亥俄山谷之间的贸易,并将国家在一个贸易和共同利益的框架内联系在一起。

这条运河系统(美国最早的运河系统之一)于1785年开始建设,并于1802年完工。乔治城小瀑布和大瀑布的运河需要船闸,这对该公司的工程师来说是一个挑战。在其他地方,该公司疏浚了现有的河床。

运河系统运行了26年,用平底船从遥远的马里兰州坎伯兰运送面粉、玉米、威士忌、毛皮、烟草、铁矿石和木材。1828年,切萨皮克和俄亥俄运河公司买下了旧的帕托马克运河及其权利,并开始建造一个雄心勃勃的运河系统,将连接华盛顿特区和宾夕法尼亚州的匹兹堡。该工程的遗迹,一直运行到1924年,就在河对岸。

如今,帕托马克运河大部分已成为废墟,但作为大瀑布公园的一部分,可以看到保存较好的部分。可以看到水闸的遗迹,以及运河本身的一部分。在运河保存较差的地方,一条浅沟仍能显示运河的路径。最令人印象深刻的部分是为3号、4号和5号船闸切割的岩石,运河在这里急剧下降,与波托马克河汇合。公园里还可以看到马蒂尔达维尔的废墟,这座城市建于1790年,随着运河的成功而繁荣和衰落。除了运河,公园还可以欣赏到大瀑布的美景,公园因此得名。游客中心出色地解释了运河的历史和影响,并展示了它在1802年完工时的工程壮举。游客中心还提供了关于整个遗址历史的信息,包括一块刻有古代美洲原住民岩画的岩石。

三思而后行

大瀑布公园是乔治·华盛顿纪念公园路的一部分。公园的入口位于老多米尼克大道附近,距华盛顿特区环城公路约15分钟车程。公园的门票是10美元/辆,没有车的是5美元/人。您可以在一天内轻松地参观这里和马里兰金矿遗址(//www.fambamtoys.com/places/maryland-gold-mine-ruins)。Beplay客户端安卓版这里有充足的停车场,但天气好的时候公园会很热闹。



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