虽然这是事实由乔治·斯蒂芬森和他的儿子罗伯特在1829年制造的蒸汽机车并不是第一辆蒸汽机车，但它是当时最先进的蒸汽机车，在接下来的150年里，这种模型启发了所有其他的机车。
这辆火车头被称为“火箭”，在赢得了由利物浦和曼彻斯特铁路公司举办的Rainhill试验设计比赛后变得非常有名。它前面有高高的烟囱，中间有圆柱形锅炉，发动机后面有独立的燃烧室。所有这些创新都成为了重要的元素，直到蒸汽时代结束。
斯蒂芬森称他的火车头为“火箭”，因为一份地方报纸上发表了一篇有偏见的文章，声称人们宁愿乘坐火箭去月球，也不愿乘坐蒸汽火车这种奢侈的交通工具。提到了蒸汽机频繁发生的严重事故。
他们在一定程度上是对的。1830年，在利物浦和曼彻斯特铁路开通的当天举行的仪式上，一名国会议员被火箭火车头撞死。这一重大事件吸引了英国首相和惠灵顿公爵等贵宾。
尽管如此，这台发动机还是使用了很多年。这台机器至今仍保存在约克的国家铁路博物馆。
三思而后行
博物馆的正常开放时间是周三-周日，10:00 - 17:00。
博物馆在12月24日、25日和26日闭馆。
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