在一个私人葡萄园在加利福尼亚州完美的门多西诺县，一列光滑的火车在“大气铁路”模型上快速行驶，由基于磁铁、活塞和压力的独特推进系统引导。被称为矢量原型，这个六分之一比例的模型是一个革命性的创新，150年来，人们一直在努力建造一辆完全由压差推动的火车。
这个比例的矢量模型在2095英尺高的轨道上运行，它的创造者Flight Rail认为，这是未来加州城际旅行最便宜、最轻、最环保的选择。根据规格，最终产品的速度将达到每小时200英里，虽然与超级高铁预计的每小时760英里的速度相差不大，但也不容小觑。
在美国，压力驱动火车的想法起源于19世纪70年代的纽约市沙滩气动地铁一种由压差驱动的早期地下列车。一个多世纪后，这个独特的想法在Vectorr上重新出现，它使用相距50英里的电力系统来发电。与列车磁力耦合的活塞利用这种能量在位于矢量车细轨道上的气管的不同部分产生高达25psi的压力差，推动列车前进。
这一概念带来了广泛的生态和经济效益。由于列车不需要燃料，所以系统很轻，可以实现更快、更陡的转弯。由于不需要牵引力，只需要磁力，所以火车行驶速度很快，而且由于该模型的高架导轨设计，可以在轨道下方建造野生动物走廊。
当那些寻找创新灯塔的人涌向加州硅谷时，任何对火车感兴趣的人都可能会惊讶地听到，他们最好去加州北部的葡萄园。
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