红鸟列车可能是最具代表性的纽约历史上的地铁车辆，在一些编号的IRT线路(2、4、5、6和7)上运行了大约40年。它们在20世纪80年代被漆成红色以对抗涂鸦，并在21世纪初退役，取而代之的是更现代化的电子标牌和自动广播。
近1300辆已经过时的汽车在特拉华州、佐治亚州、新泽西州、北卡罗来纳州和弗吉尼亚州海岸外的海底找到了人工珊瑚礁的第二生命。
但并不是所有的红鸟都葬身水中;其中一些被纽约交通博物馆等机构收藏。有一辆车，R33 9075，最后又回到了皇后区位于邱园(Kew Gardens)附近的自治市镇大厅对面，作为一个旅游中心，向人们介绍这个文化多元的自治市镇的各种景点和餐馆。
不幸的是，邱园距离曼哈顿有40分钟的地铁车程，这意味着游客不多，最常光顾的是困惑的当地人，他们走进来，想知道为什么有一辆火车停在草地中间。平均每天只有12名游客，最终于2015年关闭。不过，地铁车厢仍在展出，好奇的旁观者可以爬上站台，透过窗户窥视过去的遗迹。
出发前要知道
乘坐E线或F线火车到联合收费公路-邱园，然后沿着指向刑事法庭的指示牌走。红鸟就在皇后区市政厅旁边。虽然旅游中心已经永久关闭，但你仍然可以爬上楼梯或使用坡道查看车内情况。
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