巴托站是由它是卡斯·吉尔伯特(Cass Gilbert)于1908年建造的，用来取代一个名叫巴托的小村庄里现有的木制车站。下了车后你可以在这个车站搭电车去城市岛。在很短的一段时间里，从1910年到1913年，你可以骑单轨从巴托站一直到整个岛通往城市岛的电车一直运行到1919年，哈莱姆支线在20世纪30年代停止了客运服务。自那以后，巴托车站一直被遗弃。
凯斯·吉尔伯特在他那个年代可是个大人物。他在简历中吹嘘了曼哈顿的一些重要建筑，如伍尔沃斯大厦、乔治·华盛顿大桥和布鲁克林陆军航站楼。他还受命在布朗克斯区为纽约、纽黑文和哈特福德铁路的哈莱姆河分部建造几个车站。在这些车站中，只有3个还在巴斯托附近。最著名的是混凝土工厂公园附近的韦斯特切斯特大道站。
三思而后行
坐6路车到佩勒姆湾公园。然后乘Bx29路公共汽车去城市岛。过了佩勒姆桥后，在城市岛路/海岸路坐公共汽车。然后，穿过佩勒姆桥路到佩勒姆马厩。从那里你可以沿着马道走大约半英里，直到马道向左拐向车站。如果你在温暖的月份去那里，过度生长会让你很难找到它。请注意，该站非常接近一个活跃的美铁线路。
在推特上关注我们，了解世界上隐藏的奇迹。
在Facebook上喜欢我们，了解世界上隐藏的奇迹。
在Twitter上关注我们 在Facebook上喜欢我们