建于1905年魔鬼滑梯位于科罗拉多州落基山脉南博尔德峡谷的边缘，总海拔11600英尺，它依附在山的一边，与下面近1000英尺的中博尔德溪的水之间只有遗忘。
这两个火车高架桥是一条痛苦而危险的铁路的一部分，这条铁路爬上爬下科罗拉多州前置范围连接丹佛去冬季公园和盐湖城这条路线是历史悠久的莫法特路的一部分，莫法特路是建于20世纪80年代的最高标准轨距无齿铁路之一美国。二十年来，这些栈桥为丹佛和盐湖城铁路(Denver & Salt Lake Railway)的乘客提供了一条令人不安的通道，直到1928年，6.3英里长的莫法特隧道(Moffat Tunnel)通车，这条线路才被废弃。
1955年，这条公路在1938年拆除了火车轨道后开放给汽车通行。但这并没有减轻过桥时的不安。1990年，一条隧道坍塌后，由于科罗拉多州近100年的极端天气，栈桥已经老化，禁止汽车和行人通行。今天，通过栈桥并不安全，但可以通过徒步旅行或山地自行车从山口的东侧或西侧看到。看着这双栈桥，你可以想象穿过这些摇摇晃晃的桥是什么感觉，在你和中间博尔德溪的冷水之间除了空气什么都没有。
出发前要知道
从东部出发:沿着科罗拉多119号公路向南驶出荷兰，在罗林斯山口路的罗林斯维尔向西转弯。小道起点从罗林斯维尔16英里外的大门开始。从针眼(Needle’s Eye)走一小段路，就可以到达这座栈桥。从大门到栈桥的距离约为四分之三英里。从西部出发:从罗林斯山口路(也称为科罗娜山口路)的冬季公园滑雪场驱车10英里到达罗林斯山口的顶部。栈桥距离旧的科罗娜车站大约一英里。
罗林斯山口的两边几乎不能乘坐轿车到达。虽然四轮驱动不是必需的，但更高的净空车辆更好。两边也可以骑山地自行车进入。这次骑行并不困难，但由于海拔较高，这可能会使骑行更具挑战性。一定要注意从印第安山峰荒野的国王湖地区的栈桥上的景色。科罗拉多没有比这更美的景色了。即使在夏末，在山口顶部穿越积雪也是可能的。穿过雪原时必须小心。最后，适用于科罗拉多州户外活动的标准规则。栈桥位于树带界线之上，危险的风暴很快就会袭来。 Go early and get down early to avoid lightning.
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