灰狗巴士博物馆

一个废弃的公交车站变成了一个博物馆,致力于灰狗线路的历史,在这里一切都开始了。

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灰狗最初是城际交通工具巴士路线明尼苏达州.它的创始人卡尔·埃里克·威克曼(Carl Eric Wickman)会用他的七座Hupmobile将矿工从希宾运送到两英里外的邻近城镇爱丽丝(那里有更多的酒吧)。公司迅速扩张,满足了日益紧密联系的美国的需求。

“灰狗”这个名字显然来自维克曼在一家店面的玻璃窗上看到他的巴士的倒影。那光滑的灰色倒影嗖地一闪而过,使他想起一条在跑道上疾驰而下的赛狗。这一时尚形象成为美国最知名的品牌之一

1961年,当一辆载有自由乘车者的公共汽车被燃烧弹击中时,公共汽车本身被赋予了新的意义,成为民权运动的象征阿拉巴马州.被掏空的巴士的图片代表了仇恨团体对黑人抗议者的暴力行为。

然而,灰狗巴士博物馆并非来自灰狗公司,而是来自一个偶然发现灰狗诞生地希宾(Hibbing)废弃汽车站的人。丰富多彩,“简化现代”在风格上,老车站已经被改造成一个博物馆,致力于灰狗线的历史。希宾的居民吉恩·尼科利(Gene Nicolelli)知道这个地方对他的小镇有重要意义,想要纪念它。花了将近20年的时间才从州政府获得资金,但到那时,尼科利已经有了大量的灰狗纪念品。有徽章、制服、奖项(比如1961年安全驾驶金方向盘奖),当然还有公交车。

出发前要知道

博物馆从五月下旬开放到九月中旬。在冬季,10人以上的团体可以提前预订。即使在冬天,它仍然值得一站;你可以从停车场看到许多公共汽车。外面甚至还有一些布告。附近还有“铁与玫瑰花园”,这是博物馆停车场里一个独特的花卉景点。它由当地的园艺俱乐部照料,以纪念该镇的铁遗产和美丽的玫瑰。

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