1910年3月1日，a西行斯波坎由于严重的雪崩，快车被困在大北方铁路的惠灵顿站。随着情况的恶化，一场灾难性的雪崩袭击了该地区，冲走了整个车站，斯波坎快车和站在车站的一列邮件列车，把它们都扔进了附近的峡谷。
造成近100人死亡，这是该国历史上最严重的铁路灾难之一。这一事件强调了喀斯喀特山脉需要更好的规划和基础设施，到1929年，原本于1900年开通的喀斯喀特隧道因在较低海拔建造的新隧道(仍在使用)而被废弃。
今天，这个地方形成了一个独特而令人不寒而栗的景象，摇摇欲坠的混凝土雪棚，部分坍塌的隧道，以及森林慢慢开垦的铁路坡道。沿着铁山羊小径(Iron Goat Trail)可以看到金属、电缆以及事故现场西雅图位于Scenic和Martin Creek步道起点之间。
这条小径因其悲惨的过去而显得相当怪异，它是以大北方铁路的标志山羊命名的，大北方铁路是当时该国最北的横贯大陆的线路。小亭和标志解释了这条小径与铁路历史和惠灵顿灾难的联系，这条小径沿着蕨类常绿森林延伸，可以欣赏到令人惊叹的山景。
出发前要知道
往东走2号高速，有个出口通往老喀斯喀特高速。沿着这条路向东走会带你到一个小停车场，那里有卫生间和指示牌。这条小路本身就是一个环路，在这个停车场的西边有一条低的小路和一条高的小路。从停车场到山顶有个转弯，但如果你向西走，你可以从别的地方上去。岔道的东边是一条通往积雪隧道的小路。
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