约翰J.蒙哥马利方尖碑-圣克拉拉，加利福尼亚-阿特拉斯暗箱

安妮Ewbank

1961年，该公司的员工洛克希德公司，现在是航空航天公司的一部分，也是世界上最大的国防承包商洛克希德马丁公司，向湾区的一位发明家表达了特殊的敬意。他们帮助重建了杀死他的机器．圣克拉拉大学的这座灰色方尖碑可能是更好的致敬，它是为了纪念他为圣克拉拉人民提供的壮观表演。

1911年，几位“航空之父”之一的约翰·j·蒙哥马利(John J. Montgomery)在圣何塞的常青地区测试他的新滑翔机时去世。对于这位发明家来说，这是一个悲伤的结局，他被认为是美国第一个载人控制飞行的人比空气重的机器．

在20世纪初，圣克拉拉学院(现在的大学)的教授蒙哥马利在学院的场地上展示了他的滑翔机的非凡能力。1905年4月29日，蒙哥马利和他经常合作的专业跳伞运动员丹尼尔·马洛尼(Daniel Maloney)完成了一项技术上的、挑战死亡的壮举。在热气球的牵引下，马洛尼乘坐滑翔机升上了天空圣克拉拉号，以这个场合命名。在令人眼花缭乱的4000英尺高空，马洛尼挣脱绳索，优雅地滑翔了20分钟，安全着陆。在接下来的几个月里，两人重复了几次这样的场面《大众机械》称之为“史上最大胆的飞行器测试”。

可悲的是，这确实太大胆了。几个月后，大学校园里的一次测试最终杀死了马洛尼，蒙哥马利也没活多久。在停顿了几年之后，蒙哥马利在当地飞行狂热者维克多·劳格海德的支持下再次飞行。但在1911年，蒙哥马利的滑翔机在首飞时坠毁，几个小时后因伤去世。据报道，他的遗言是:“机器怎么样了?”

至于维克多，他和他那些机械头脑的兄弟们都对蒙哥马利的工作很着迷，艾伦·洛黑德获得了蒙哥马利滑翔机的权利，在里面安装了发动机。后来，Loughead将自己的名字改为Lockheed，他创立的飞机公司至今仍沿用Lockheed Martin的名字。1946年，圣克拉拉大学(Santa Clara University)内的方尖碑恰如其分地得到了亚历山大·格雷厄姆·贝尔(Alexander Graham Bell)的赞扬:“所有后来的航空尝试都必须从蒙哥马利机器开始。”