党卫军游牧

这艘为泰坦尼克号运送乘客和货物而建造的船现在是白星航运公司仅存的一艘船。

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1910年由SS白星航运公司游牧民族的是由Thomas Andrews (RMS《泰坦尼克号》),由哈兰和沃尔夫建造《泰坦尼克号》奥运)在贝尔法斯特造船厂(422号船坞,与《泰坦尼克号》奥运).然而,与那些更大、更著名的船只不同的是,游牧民族的还在漂浮。

这艘迷人的游轮于1911年正式下水,并在法国瑟堡投入使用,从该市的港口将乘客、行李、邮件和物资运送到停泊在近海深水区的大型远洋班轮上。游牧民族的过去(现在)是……的四分之一《泰坦尼克号》并拥有许多与著名的奥林匹克级客轮相同的豪华功能和家具。她载着247名乘客从瑟堡港到《泰坦尼克号》包括本杰明·古根海姆、约翰·雅各布·阿斯特和玛格丽特·布朗(又名“永不沉没的莫莉·布朗”)。

尽管泰坦尼克的灭亡,游牧民族的它的职业生涯漫长而坎坷,在白星公司和冠达公司担任了57年的招标船,在第一次世界大战和第二次世界大战中担任巡逻船、部队运输和扫雷船。

1968年退出服务后,她在巴黎塞纳河上作为娱乐场所度过了几十年。2002年场馆运营商倒闭后,游牧民族的它被遗弃在勒阿弗尔,直到北爱尔兰的政府买下它,以免被报废。

如今,她在她永久居住的汉密尔顿干船坞(Hamilton Dry Dock)作为历史展览的最后角色发挥着令人钦佩的作用。游牧民族的在经历了一个多世纪的辉煌事业后,她“回家了”,事实上,她现在占据了人们认为她最初安装的码头。她在返回贝尔法斯特前病情严重恶化,游牧民族的从2010年开始,经过几年的彻底修复和各种解释性历史展品的安装,终于在2013年对游客开放。现在,游客们可以追溯《泰坦尼克号》乘客们可以参观这艘非凡的小船。

三思而后行

如果参观泰坦尼克号贝尔法斯特展览,您的门票还包括SS Nomadic之旅;如果你在主博物馆用完了时间,这张票第二天仍然有效。有残疾要求的旅客应注意,并不是船上的所有区域都可以进入;虽然大部分都是开放的,船上的升降机可以方便地进入船只的主要楼层,但也有一些较小的区域是无法到达的,例如船头的船员宿舍。原来的鹅卵石码头在拖着轮椅的情况下也会有点颠簸。然而,工作人员非常乐于助人,如果需要,他们会提供帮助。要到达游牧岛和女王岛,泰坦尼克区的火车站步行很短,可以从大维多利亚或中央车站通过Portadown/班戈路线到达。从市中心出发的26路公共汽车将乘客送到贝尔法斯特大都会博物馆大楼外的干船坞对面的马路上。从市中心乘出租车也是一个快捷的选择。步行时,泰坦尼克贝尔法斯特大厦和哈兰德和沃尔夫起重机主宰着岛上的天际线,从市中心远处就可以看到。 There is a pedestrian route located near the edge of town which runs along the river past the Odyssey Pavilion building. Roughly a 15-20 minute walk from the inner city.



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