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横贯大陆的铁路

这段原来的横贯大陆铁路线现已被废弃,提供了一种超现实的驾驶和历史体验。

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海角点,犹他州,是公正的1869年,横贯大陆铁路的东向建筑和西向建筑部分在这里连接。这里的历史公园里有游客中心、机车复制品和解释性展品,当然值得一看。但鲜为人知的是,原来横贯大陆的这部分线路已经完全被废弃了。

20世纪初,这条线路被卢辛断路(Lucin Cutoff)绕过,直接穿过大盐湖(Great Salt Lake),然后在1942年作为战争废料被拆除。20世纪60年代末,为历史公园重建了一小段轨道,但旧的路权仍然未被使用。然而,这条路后来被美国土地管理局(BLM)指定为“偏僻的乡村小路”,几乎整条路——从海角历史遗址以西到卢辛(lucin)的约90英里——都对汽车开放。

路权穿越的沙漠现在和相邻的48个州的任何地方一样遥远,与一个多世纪前的繁华形成了超现实的对比。零星的遗迹随处可见,偶尔的解释标志讲述着特定兴趣点的历史。其中最有趣的是位于Lucin以东约20英里的Terrace遗址,它曾经是犹他州这一地区最大的城镇,也是铁路建造的最大城镇。它是维护和维修中心,总人口可能超过1000人。如今已经所剩无几。该路线还位于更新世博内维尔湖盆地内,该湖覆盖了犹他州的大部分地区,许多湖岸特征也可见。

由于这是一条老铁路,这条路线也适合山地自行车旅行。不过,骑自行车的人应该有经验,并为偏远的沙漠环境做好准备,有足够的水和维修技能。有一辆随行的汽车作为“母舰”是一个有吸引力的选择。

三思而后行

根据BLM网站,在干燥的条件下,从东部路线的起点到凯尔顿站点之间的路段应该可以通行。有一些中间接入点;查阅BLM地图(链接如下)。在Kelton和Lucin之间需要高间隙,需要四轮驱动,因为大多数旧栈桥必须通过驾驶离开旧铁路等级和直接穿过排水系统来绕过。



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