竹子的火车
Ratanak Mondul，柬埔寨
一个快速而简单的解决柬埔寨火车困境的办法。
Norry礼仪。(R. Seuffert/Atlas Obscura)mrryanteacher(Atlas Obscura用户)
柬埔寨的铁路系统是岁月，一个残酷的玩笑。
它只有一条线。火车很少运行。当他们跑起来的时候，扭曲、缺口、有时缺失的轨道提供了一段最高时速约20英里的旅程，很容易将其他任何交通方式的时间增加一倍。同样，这是在火车运行的情况下。
“竹火车”或“竹火车”一直是生活在柬埔寨部分地区的人们的交通、商业和通信的来源，这些地区多年来没有坚实的道路、公共汽车和其他汽车。
不同于国铁笨重的车厢和引擎，竹子列车更小、更简单——是必需品工程的杰作。norry的身体由一个皇后大小的平台组成，通常由竹子制成，它位于金属底盘上。下面是一对轴上的钢轮。一条皮带缠绕在后轴上，并与安装在平台后部的割草机或船发动机相连。司机猛拉一根绳子把车发动起来，引擎发出像吃了类固醇的蚊子一样的呜呜声，车沿着轨道行驶。近12名乘客、牲畜、农产品和其他货物(或它们的任何组合)可以一起乘坐。竹火车连接了小村庄，为那些没有交通服务的地区的人和货物提供了一种交通工具。
由于它是一条平行的单线轨道，旅客可以双向行驶，所以需要一点礼仪。当两辆列车在这条单线轨道上相遇时，较轻的列车停下来，卸下货物，司机和乘客拆卸整个操作装置，将其从轨道上移开，以便另一辆列车可以通过。然后，他们重新组装，重新启动引擎，再一次上路。这一切只需要一分钟。
在许多省城外，只要有铁路铺设的地方，就会发现竹火车。从马德望乘坐竹火车到金边是可能的。
截至2018年1月，由于现有线路将于2018年晚些时候恢复并恢复客运列车和货运服务，因此为竹铁路建造了一条新的专用轨道。马德望以外的诺里是现存的最后一批。
乘坐竹制火车，也许会带着一只鸡，一些狗和其他柬埔寨人，这是一个很好的方式来看到一些偏远地区，并感受一下火车轨道曾经有多糟糕(带一个垫子)。所有乘坐!
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