在纽约几乎什么都吃约克市饱受诟病的交通系统远非令人眼花缭乱的体验。然而,位于宏伟的中央车站深处的地下百年大中央牡蛎酒吧可能是唯一的例外。

这家餐厅几乎与现在标志性的交通枢纽同时推出,这说明了1913年的纽约市是多么不同。那时,来自哈德逊河口的牡蛎还可以食用,牡蛎棚是曼哈顿下城的一大特色。在那个时代,长途火车上的旅客数量庞大,因此在铁路枢纽开设一家时尚的牡蛎酒吧是一个理想的选择。

著名建筑师Rafael Guastavino的地下空间设计是永恒的。温暖的陶土瓷砖环绕着餐厅引人注目的拱形天花板,减轻了上面无数吨冷混凝土的重量。红格子的桌布,旋转的餐椅,戴着纸帽子的服务员,你可能会完全忘记这是哪一年。

这家拥有440个座位的餐厅被分为入口左侧的大餐厅,右边是蜿蜒的午餐柜台和高架的牡蛎酒吧,适合单人用餐、快餐或两者兼而有之;再往外是一间新英格兰风格的酒馆,里面有深色的木头、模型船和壁挂式的鱼。对于孩子们来说,这是一个有趣的地方,如果不是你内心的孩子:前面的拱门是一个厨房低语这样,在一端说的话,无论多么轻柔,都能在20码外的另一端听到。

尽管它充满魅力,但这个传奇的机构也经历了黑暗的日子。当汽车把火车推了出来由于前夫人杰奎琳·肯尼迪·奥纳西斯的支持,拆除航站楼建设高层办公楼的计划才被阻止。1976年,该航站楼被宣布为国家历史地标。然后,1997年的一场灾难性火灾可能已经终止了这项业务,如果经济没有好转,业务没有蓬勃发展的话。幸运的是,这家餐厅以实惠的价格提供令人印象深刻的海鲜的悠久传统得以延续。

和以往一样,菜单上有一系列的双壳类动物,甲壳类动物,从缅因州到切萨皮克和其他地方的鱼。从冗长的菜单中脱颖而出的包括著名的炖牡蛎,洛克菲勒牡蛎和整个烤比目鱼。对于人数较多的人来说,贝类拼盘和冰龙虾是他们的特色。一个庞大的酒单背叛了午餐柜台可能影响的用餐审美。

总而言之,这座城市最古老、最可靠的海鲜餐厅之一坐落在你最意想不到的地方。敬下一个100年。

出发前要知道

这家餐厅在中央车站的下层。跟着指示牌走到美食广场,留意一下回音廊。周日不营业。

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