1917年，杰瑞·奥马奥尼号新泽西州的餐车公司开始制造路边餐车。这些又长又窄的预制建筑由火车平车运送到美国各地，人们常常把它们与实际的铁路车辆相混淆。
1926年，威斯康辛州的基诺沙就有一家这样的餐厅。这家餐厅是安东尼·弗兰克斯(Anthony Franks)订购的，他支付了7500美元和325美元的运费。这在当地人中引起了不小的轰动，他们看着六匹马把这家餐厅拉到了离密歇根湖岸边不远的市中心。
从那时起，Franks Diner就一直在提供食物，使其成为美国最古老的持续经营的午餐车餐厅。弗兰克斯家族经营这家餐厅，直到2001年将其出售，并于2010年再次易手。在此期间，这个空间进行了几次升级，包括增加了一间餐厅，一间扩大的厨房，以及外部周围的几段砖墙，这些砖墙在很大程度上掩盖了它的午餐车根源。
在过去的几十年里，这家历史悠久的餐厅(可容纳55人)接待了不少著名的客人。名人赞助人包括活宝三人组、艾灵顿公爵和李伯拉斯。然而，更重要的是忠实的基诺沙当地人，他们中的许多人已经在Franks吃了几十年了。有些人是来吃自制煎饼的，有些人是来吃法式吐司和煎蛋卷的，但到目前为止，菜单上最具标志性的食物是弗兰克的垃圾盘子(不要和它混淆了)纽约的同名菜名）.
满满一盘这种山一样的美食包括五个鸡蛋，混合了薯饼、青椒和洋葱。在此基础上，厨师添加肉(或多种肉)，可以包括你选择的火腿、培根、香肠或午餐肉。选择你的奶酪(s)，如果你想要一些热量，扔一些jalapeños，你就可以成为一个垃圾盘了。还饿吗?喝杯咖啡，吃个自制的肉桂卷。
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